Тест-драйв Changan UNI-K: когда технология и стиль становятся образом жизни
Честный обзор
Когда речь заходит о премиальном кроссовере, способном удивить даже бывалого автолюбителя, мы всё чаще ловим себя на мысли: Китай действительно вырвался вперёд. Очередным подтверждением стал тест-драйв нового Changan UNI-K — кроссовера, в котором восточная философия баланса воплощена в каждый изгиб, каждую строчку и каждую технологию.
Первое, что приковывает взгляд, — это внеземной дизайн. Безрамочная решетка радиатора плавно «растекается» по кузову, создавая ощущение бесшовного потока. Этот кроссовер будто не просто едет — он скользит по городу, оставляя позади скучные шаблоны. Скрытые дверные ручки — это не только о дизайне, но и об аэродинамике: они выезжают при приближении владельца, создавая почти театральный эффект.
Записаться на тест-драйв Цветовая палитра заслуживает отдельного упоминания. Особенно эффектно смотрятся воздушно голубой, небесный синий и звездный серый — оттенки, которые подчеркивают футуристичный характер автомобиля. Но и классика — перламутровый белый или глубокий черный — сделает UNI-K солидным выбором для деловых поездок.
Эстетика
Changan UNI-K — это по-настоящему умный автомобиль. Панорамная крыша с люком — самая большая среди китайских моделей, представленных в России. Дневной свет мягко заливает салон, а управлять люком можно голосом. Именно так: достаточно дать команду — и небо откроется, как по волшебству.
Технологии, которые работают на вас
Центральный 12,3-дюймовый сенсорный дисплей — это не просто мультимедиа, а целый управляющий центр: от телефонных звонков до кондиционера и люка. Интуитивный интерфейс и голосовое управление делают поездки максимально комфортными.
А три дисплея на приборной панели (3,5”, 10,25” и 9,2”) формируют впечатляющую панель управления: давление в шинах, навигация, зеркала, уровень топлива — всё перед глазами, без перегруза и в превосходном качестве.
А три дисплея на приборной панели (3,5”, 10,25” и 9,2”) формируют впечатляющую панель управления: давление в шинах, навигация, зеркала, уровень топлива — всё перед глазами, без перегруза и в превосходном качестве.
Changan UNI-K уверенно держит темп: 226 лошадиных сил и 380 Н·м крутящего момента делают его мощным партнёром в городской суете и на трассе. При этом расход топлива — всего 8,4 л/100 км. Это более чем достойный показатель для кроссовера такого класса.
Для тех, кто хочет больше, чем просто средство передвижения, Changan UNI-K — логичный, эстетичный и технологичный выбор. И, возможно, лучший в своём сегменте на сегодняшний день.
Для тех, кто хочет больше, чем просто средство передвижения, Changan UNI-K — логичный, эстетичный и технологичный выбор. И, возможно, лучший в своём сегменте на сегодняшний день.
