скорость, занос во время тест-драйва и открытие картинга

Менеджер-маркетолог «Самара Онлайн 24» Виктория отправилась на техническое открытие Академии гонок Кирилла Ладыгина и проверила на себе сразу несколько способов получить порцию адреналина.
Виктория Капкина
Менеджер-маркетолог
«— Я давно за рулём и действительно люблю водить. Скорость меня не пугает — скорее наоборот, я люблю адреналин. Поэтому, когда появилась возможность побывать на техническом открытии Академии гонок Кирилла Ладыгина, долго думать не пришлось.»
26 сентября я отправилась на автодром Тренинг-Центра «Самара». Здесь открыли новую трассу для картинга.
Проверяем, кто кого: я машину или машина меня
С утра здесь практически не было пауз: с 11:00 до 19:00 на картинг сохранялась очередь. Люди приезжали попробовать трассу, а воспитанники школы «Новокуйбышевск Картинг» специально приехали оценить новый картодром уже с профессиональной точки зрения.

В этот же день на площадке проходил тест-драйв автомобилей Belgee. Причём формат сильно отличался от обычной поездки вокруг автосалона: машины выводили на специальные модули автодрома, где можно смоделировать потерю сцепления, занос и движение по скользкому покрытию.
(01)
Тест
со стабилизацией
Сначала мы прошли модули со включённой системой стабилизации. На одном из участков автомобиль провоцируют на потерю устойчивости. И вот здесь особенно хорошо чувствуешь работу электроники: машина начинает уходить с траектории, но система вмешивается и помогает вернуть её под контроль.

(02)
Тест
со стабилизацией
На другом модуле нас ждала горка — участок с уклоном около 9%, скользким покрытием и системой полива. Его задача — имитировать движение в непростых погодных условиях, когда сцепление с дорогой хуже привычного.
(03)
Тест
со стабилизацией
Со стабилизацией всё оказалось довольно спокойно. Даже в момент, когда ситуация становилась критической, автомобиль мягко помогал выруливать. За рулём это ощущается особенно хорошо: понимаешь, что электроника незаметно делает довольно большую работу.

(04)
Тест
без стабилизации
А потом стабилизацию отключили.
Без электроники всё стало гораздо веселее
На одном из модулей машину развернуло и вынесло в сторону. Причём произошло всё очень быстро: ещё секунду назад кажется, что ситуация под контролем, а потом направление движения уже совсем не то, которое планировалось.

(05)
Тест
без стабилизации
Именно этот контраст мне запомнился больше всего. Пока электронные системы работают, водитель может даже не замечать, сколько небольших корректировок автомобиль делает за него. Стоит убрать эту помощь — и привычная машина раскрывается совсем с другой стороны.

Для человека, который давно водит, такой опыт особенно любопытен. В городе специально проверять поведение машины в заносе, конечно, не стоит. А закрытая подготовленная площадка позволяет увидеть эту ситуацию в контролируемых условиях.
После такого начала казалось, что свою порцию впечатлений я уже получила.
Следующим пунктом стала новая картинговая трасса Академии гонок Кирилла Ладыгина.

Картодром Академии — почти 600 метров асфальта. Это одна из самых длинных картинговых трасс в регионе.
Здесь всё началось уже с настоящего гоночного ритуала. Сначала мне выдали специальную форму, затем балаклаву, подобрали шлем — и вот ты уже выглядишь совсем не как человек, который ещё недавно приехал просто посмотреть открытие.

Из автомобиля — в гоночный карт
На трассу выпускают примерно на семь минут. Вроде бы немного, но внутри карта время ощущается совсем иначе.

Посадка низкая, дорога буквально перед глазами, каждый поворот чувствуется телом, а скорость воспринимается намного ярче, чем в обычном автомобиле.
Это уже совсем не ощущение от условных «покатушек возле торгового центра». Трасса требует внимания: нужно искать траекторию, правильно заходить в повороты и постоянно следить за тем, что происходит впереди.
А кто такой Кирилл Ладыгин?
Кирилл Ладыгин — российский автогонщик, многократный чемпион страны по кольцевым гонкам и победитель крупных соревнований. На техническом открытии с ним можно было познакомиться лично, задать вопросы и узнать, как устроены тренировки.
Именно сочетание профессионального автоспорта и возможности прийти сюда без гоночного опыта делает формат Академии интересным. Не обязательно сразу мечтать о кубках и профессиональной карьере. Для кого-то первым шагом станет обычный прокат карта, для кого-то — тренировка, а кому-то захочется двигаться дальше.
9-кратный победитель Гонки чемпионов
Многократный чемпион России
Победитель европейской серии LE MANS
Бронзовый призёр «24 часов Ле-Мана»
Академия
Академия создана как место, где с автоспортом можно познакомиться на разных уровнях. На площадке планируют прокат картов, обучение детей и взрослых, тренировки, в том числе с участием Кирилла Ладыгина, а также направления, связанные с кольцевыми гонками.
Обучение
На тренировках ученики будут работать над техникой пилотирования, траекториями, торможением, скоростью и умением анализировать свои заезды.
Прокат
Примечательно, что кроме прокатного картинга с детскими и взрослыми машинами здесь будет задействован полноценный гоночный автомобиль LADA Granta, класс кольцевых гонок S1600, а также нашлось применение передовому современному аппарату – кросс-карту. Это одноместный багги – шустрый и крайне интересный в управлении.
За один день я успела получить очень разные ощущения.
Сюда можно приехать просто ради скорости и новых ощущений. Но довольно быстро начинаешь понимать, что за картингом и кольцевыми гонками стоит гораздо больше: техника, работа с траекторией, реакция, понимание автомобиля и постоянная практика.
Для меня как человека, который давно любит машины и адреналин, день получился ровно как я мечтала: надеть шлем, сесть за руль и проверить себя на практике.
Адрес и телефон
Самарская область, п. Светлое Поле 
Сайт и мессенджеры
Реклама АНО ЦДПО «Академия» | erid=2Vtzqw6PjC1