«Даже даром в таком не поеду»: туристы рассказали, что не так в вагонах СВ — старый и шумный плацкарт покажется раем

Пассажиры поездов дальнего следования РЖД все чаще выражают недовольство качеством обслуживания, даже в дорогих классах, таких как СВ. Недавний отзыв одной путешественницы, которая ехала поездом №109 из Анапы в Москву, наглядно демонстрирует эту проблему. В социальных сетях она назвала свое путешествие «издевательством над людьми» из-за различных недостатков, включая проблемы с водоснабжением в туалетах, неисправную проводку и перебои в работе розеток и освещения. По её оценке, уровень комфорта был настолько низким, что она заявила, что ни за что не согласилась бы ехать в таком вагоне даже бесплатно.

Этот случай не единственный, и он поднимает вопросы о реальном состоянии «элитных» перевозок РЖД. Другой пассажир, который ездит на поездах с советских времен, отметил, что впервые столкнулся с таким низким качеством обслуживания. Он также пожаловался на старые и жесткие полки, пишет источник.

Тем не менее, есть и положительные моменты: большинство пассажиров утверждают, что проводники в вагонах СВ отличаются высоким профессионализмом и готовы помочь, что немного компенсирует негативные впечатления.

Одно из возможных объяснений текущей ситуации заключается в разнообразии подвижного состава. Один из экспертов на Дзен-канале предположил, что пассажиры могли столкнуться с вагонами типа «Аммендорф», которые имеют неплохую климатическую систему, но устарели по сравнению с современными аналогами, что может объяснять проблемы с электросетью и сантехникой.

Таким образом, ситуация с качеством вагонов СВ РЖД выглядит парадоксально: пассажиры, платя высокие цены за билеты, ожидают соответствующий комфорт, но сталкиваются с устаревшим интерьером и неисправной техникой. В то же время, профессионализм проводников частично компенсирует эти недостатки.

Вопрос о соответствии стоимости и качества обслуживания остается открытым. РЖД необходимо обратить внимание на состояние своего подвижного состава, провести его модернизацию и ремонт, а также усилить контроль за качеством услуг. В противном случае репутация РЖД как перевозчика, предлагающего комфортные поездки в премиум-классе, может продолжать страдать, и пассажиры будут вынуждены переплачивать за несуществующий комфорт.