5 шагов, которые нужно предпринять, если машина заглохла на дороге

Если ваш автомобиль остановился в потоке, не стоит сразу пытаться выяснить причину. Главное в такой ситуации – сохранять спокойствие и обеспечить безопасность себе и пассажирам. Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов выделил несколько простых действий в данной неприятной ситуации. Об этом сообщает За рулем.

Машина может внезапно потерять тягу, но руль и тормоза обычно продолжают функционировать, хотя управление может стать тяжелее. Необходимо крепко держать руль, плавно снижать скорость и стараться вывести автомобиль из потока.

Заглохшая машина – это всегда стресс, но паника лишь усугубит ситуацию. Первым делом включите аварийные огни, чтобы другие водители могли среагировать и понять, что у вас возникли проблемы. Если автомобиль еще движется, аккуратно уводите его к обочине, на свободную парковку или в безопасное место. Резкие маневры не нужны – лучше потерять немного времени, чем спровоцировать аварию.

Если вы остановились на оживленной трассе или в городе, сразу установите знак аварийной остановки. Расстояние, на котором он должен находиться, зависит от места остановки: в населенных пунктах знак ставится минимум за 15 метров, а за городом – за 30. Ночью, в дождь или на скоростной магистрали обязательно надевайте светоотражающий жилет, чтобы вас было видно издалека.

После остановки

Иногда автомобиль останавливается там, где он мешает движению. Если мотор не заводится, а машина стоит на проезжей части, можно попытаться осторожно откатить ее в сторону, но только если это не создаст дополнительной угрозы. В плотном трафике, на узкой полосе или в опасном месте лучше оставаться в салоне. На автомагистрали при необходимости пассажиры должны уходить за барьерное ограждение, а не стоять рядом с дверью.

Когда автомобиль уже находится в безопасном месте, имеет смысл осмотреть его и попытаться выяснить, что произошло. Часто причина оказывается банальной: закончилось топливо, сел аккумулятор или отошла клемма. Проверьте приборную панель – не горят ли индикаторы неисправности, в норме ли температура двигателя.

Оценка состояния и попытка запуска

Если из-под капота идет белый пар с характерным сладковатым запахом антифриза, а стрелка температуры поднялась вверх, повторный запуск двигателя может только навредить. Не открывайте крышку радиатора или расширительного бачка: горячая жидкость под давлением может выплеснуться и обжечь. Дайте мотору остыть и позвоните специалистам.

Если же дыма нет, бензином не пахнет и нет признаков перегрева, можно попробовать спокойно завести машину. Но если двигатель крутит вхолостую, не схватывает, сильно вибрирует или глохнет сразу после запуска, не стоит долго мучить стартер. Это может разрядить аккумулятор и усложнить последующую диагностику.

Иногда после небольшой паузы мотор все же запускается, но это не гарантирует, что неисправность устранена. Троение, провалы при разгоне, рывки и необычные звуки – все это повод отказаться от дальнейшей поездки. Эти симптомы могут указывать на проблемы с зажиганием, подачей топлива, электрикой или перегревом, и без диагностики точно определить причину невозможно.

Особые случаи и вызов помощи

Куда опаснее, если автомобиль заглох на железнодорожном переезде. В этом случае алгоритм действий строгий: включите аварийку, эвакуируйте пассажиров и примите все возможные меры, чтобы убрать машину с путей. Это требование прописано в ПДД.

Ремонтировать что-либо на обочине следует только в том случае, если вы точно знаете причину и уверены в своих действиях. Например, подтянуть ослабленную клемму аккумулятора может почти каждый. Во всех остальных случаях лучше вызвать эвакуатор или аварийную службу и доехать до автосервиса.

Не пытайтесь сэкономить время ценой безопасности. Аварийная сигнализация, правильная остановка, знак, быстрый осмотр и своевременный звонок в помощь – это базовый набор действий, который поможет справиться с поломкой без лишнего риска.