Авто из параллельного импорта прошли краш-тесты с высокими оценками

Несколько моделей BMW, Audi, Xiaomi и Zeekr, поставляемых в Россию по параллельному импорту, успешно прошли краш-тесты Euro NCAP и C-NCAP. Испытания оценили уровень защиты водителя и пассажиров, сообщает Autonews.ru.

Электрический BMW iX3 тестировали по китайской методике C-NCAP. Автомобиль набрал 90,43% за защиту людей в салоне, 74,95% за безопасность пешеходов и 90,29% за работу электронных систем. Итоговый результат — 86,5%, что соответствует пяти звездам. В России такой электрокар можно заказать примерно от 15 млн рублей.

Новый Audi A5, который с осени 2025 года ввозят в Россию по параллельному импорту, также получил максимальную оценку Euro NCAP. Машина заработала 86% за защиту при столкновениях, 83% за электронные помощники и 73% за системы помощи водителю. Эксперты отметили, что скрытые дверные ручки продолжали работать даже после аварий. Цена Audi A5 L у российских продавцов начинается примерно от 5,85 млн рублей.

Кроссовер Xiaomi YU7 показал один из лучших результатов среди протестированных моделей. По итогам C-NCAP автомобиль получил 96,16% за защиту пассажиров, 83,06% за безопасность пешеходов и 99,26% за активные системы. Общий результат — 93,5% и пять звезд. Небольшие замечания возникли только к системе автоматического экстренного торможения, которая набрала 9,75 балла из 10. В Россию модель привозят по параллельному импорту, цены стартуют от 5,8 млн рублей.

Электрический универсал Zeekr 007 GT также успешно прошел испытания Euro NCAP и получил пять звезд. Автомобиль набрал 93% за защиту при столкновениях, 89% за работу электронных ассистентов, 79% за системы помощи при вождении и 95% за безопасность после аварии. Специалисты отдельно отметили функцию обнаружения ребенка, оставленного в салоне. В России модель продается под заказ, стоимость начинается примерно от 7,4 млн рублей.