Автоэксперт Колодочкин предложил способ «спасти» мотор после заправки АИ-92
Заправка бензином АИ-92, который не подходит для автомобиля, может быть частично компенсирована добавлением топлива с более высоким октановым числом. Такой совет дал технический эксперт Михаил Колодочкин в разговоре с «Газетой.Ru». Об этом сообщает Автоновости дня.
Если в инструкции по эксплуатации автомобиля четко указано, что заправка 92-м бензином запрещена, то при первой возможности следует добавить в бак АИ-95 или АИ-100. По словам эксперта, это стоит сделать независимо от цен на топливо.
«Использование сотого бензина — это отличное решение. Он преобразует 92-й в нечто похожее на 96-й, в зависимости от пропорции», — отметил Михаил Колодочкин.
После заправки 92-м бензином Колодочкин не рекомендует резко ускоряться и сильно нажимать на газ, если двигатель не предназначен для такого топлива. Водителю следует двигаться плавно и внимательно слушать работу мотора.
Особое внимание стоит уделять возможной детонации, которая может проявляться характерным металлическим звоном. Если возникают посторонние шумы, Колодочкин советует немедленно обратиться в автосервис для диагностики.
Ранее аналитики «СберЛизинга» опровергли распространенные мифы об эксплуатации автомобилей, включая выбор бензина. Они подчеркнули, что более высокое октановое число не увеличивает калорийность топлива, а обеспечивает стабильное сгорание.
Кроме того, российский бренд Esteo ужесточил требования к топливу для своего гибридного внедорожника V27. Использование бензина с низким октановым числом для этой модели допускается лишь в крайних случаях, чтобы добраться до ближайшей АЗС.
