Bentley представила новый электрический кроссовер

Компания Bentley анонсировала свой новый электрический кроссовер под названием Torcal. Дизайн автомобиля во многом напоминает концепт EXP 15. Особенностью новинки является подсвечивающаяся решетка радиатора с ромбовидным узором, а также обновленная эмблема Bentley. Двери автомобиля оснащены электроприводом и радарными датчиками. Об этом пишет портал За рулем.

Длина кроссовера чуть меньше пяти метров, что делает его самой короткой четырехдверной моделью в линейке марки. Однако вместительность на высоком уровне: багажник вмещает 460 литров, плюс еще 90 литров в переднем отсеке.

Интерьер автомобиля отличается отделкой с хрустальными вставками, а также использованием кожи, шерсти, натурального шпона и алюминия. В отличие от многих современных автомобилей, здесь отказались от полной сенсорности, сохранив рифленые ролики, поворотные регуляторы и обычные кнопки на руле и центральной консоли.

Среди интересных решений — система распознавания лиц, позволяющая загружать профили и персональные настройки водителя. Проекционный дисплей помогает не отвлекаться от дороги, а голосовой ассистент управляет разговором с автомобилем.

Задний диван имеет электропривод для складывания спинки.

Что касается динамики, то на старте продаж будут доступны две двухмоторные модификации. Базовая версия развивает 821 л.с. и 1194 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,3 секунды.

Модификация S более мощная: 888 л.с. и 1350 Нм, разгон до 100 км/ч занимает всего 2,8 секунды, что сопоставимо со спорткарами. Максимальная скорость составляет 250 км/ч для Torcal и 261 км/ч для Torcal S. Тяговая батарея на 800 вольт и 113 кВт•ч обеспечивает до 600 км пробега по циклу WLTP.

При зарядке на мощности 400 кВт запас хода увеличивается на 160 км всего за 7 минут, а полный цикл зарядки с 10 до 80% занимает 16 минут.

Электрокроссовер оснащен активной подвеской с возможностью изменения клиренса. Спереди установлен открытый дифференциал, а сзади — блокируемый с многодисковыми муфтами на каждой полуоси. Также предусмотрена система выбора режимов движения с четырьмя предустановками.

Благодаря подруливанию задних колес, длина автомобиля около 4,9 метра позволяет разворачиваться в круге диаметром всего 11,1 метра.

Про векторизацию тяги информации нет, однако «умная» активная подвеска с адаптивными двухклапанными амортизаторами, управляемыми независимо, позволяет обойтись без стабилизаторов поперечной устойчивости. Производитель утверждает, что Torcal не уступает по комфорту модели Flying Spur и по динамике Continental GT Speed.

Сборка модели будет осуществляться в британском Крю. Глава Bentley Франк-Штеффен Уоллизер охарактеризовал Torcal как «более доступное Bentley», которое должно открыть новые рынки. Цены начинаются от 173 000 фунтов стерлингов (19 488 450 рублей), что делает эту модель самой доступной в линейке марки.