Бензин Евро-3 может повредить эти двигатели

В России до конца 2026 года разрешён оборот бензина третьего экологического класса, который не будет доступен в розничной продаже на АЗС. Это топливо будет направлено крупным автопаркам и военным, однако оно может представлять риск для двигателей. Об этом сообщает издание Архангельск Live.

Бензин класса 3 содержит до 150 мг серы на килограмм, что в 15 раз превышает содержание серы в современном топливе. Доля ароматических углеводородов может достигать 42% вместо 35%, что приводит к образованию нагара и смол на клапанах. Моторы с прямым впрыском особенно подвержены этому, так как впускные клапаны не омываются топливом.

Сера и смолы могут разрушать соты катализатора, что приводит к попаданию обломков в цилиндры и необходимости капитального ремонта. Кроме того, загрязняются форсунки и впускные клапаны, а кислородные датчики начинают давать неверные показания, что сбивает настройки двигателя. Коррозия может возникать из-за кислот, образующихся при взаимодействии серы с водой.

Обозреватель Михаил Колодочкин отметил, что разовая заправка бензином класса 3 не приведёт к серьёзным повреждениям, но постоянное использование может вызвать указанные поломки. Современные моторы классов 5 и 6 находятся под угрозой, в то время как старые агрегаты класса 3 и ниже будут продолжать работать как прежде.

Министерство энергетики контролирует поставки с нефтебаз, и это топливо не предназначено для розничной продажи. Автовладельцам не рекомендуется искать такое горючее у знакомых из автохозяйств, так как добавки не могут улучшить его качество. Эксперт советует заправляться только на брендовых АЗС.