Эксперт рассказал о двигателях и трансмиссиях кроссовера Volga K40
Кроссовер Volga K40 представлен с двумя вариантами силовых установок, которые отличаются мощностью, коробками передач и типом привода. Об особенностях модели рассказал эксперт Илья Хлебушкин издания «За рулем». По его словам, технически автомобиль является адаптированной версией обновленного Geely Atlas, который в Китае известен как Boyue L. Об этом сообщает портал MiraNews.
С апреля текущего года автомобили начинают собирать в Нижнем Новгороде на мощностях АО «Производство легковых автомобилей». Это предприятие расположено в тех же зданиях, где ранее выпускались автомобили «Волга». В настоящее время кроссовер только начинает появляться на дорогах, и пока не накопил значительное количество отзывов от владельцев.
Базовая версия Volga K40 стоит от 2,85 миллиона рублей и оснащена 1,5-литровым турбированным двигателем BHE‑15EFZ мощностью 147 лошадиных сил, семиступенчатой роботизированной коробкой 7DCT300 с мокрыми сцеплениями и передним приводом. Более дорогая модификация, цена которой начинается от 3,6 миллиона рублей, имеет полный привод.
Полноприводный вариант укомплектован двухлитровым турбомотором JLH‑4G20TDJ мощностью 200 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой Aisin TG‑81SC. Хлебушкин отметил, что данный двигатель является китайской версией Volvo B4204T23. В его конструкции применяются алюминиевый блок цилиндров, непосредственный впрыск, два фазовращателя и ременной привод газораспределительного механизма, а заправлять автомобиль рекомендуется бензином АИ‑95.
Эксперт также обратил внимание на особенности селектора автоматической коробки. Для переключения с режима D на R и обратно необходимо перемещать рычаг дважды, так как фиксированного положения у него нет. К такой схеме можно привыкнуть, однако в начале она может вызвать затруднения.
Работу коробки Хлебушкин оценил положительно: передачи переключаются быстро и плавно. Управлять разгоном и замедлением с ее помощью удобно, а полный обзор Volga K40 доступен в материале «За рулем».
