Эксперт рассказал о запасе хода автомобиля при включенной лампочке топлива

В России нет единого показателя оставшегося пробега, когда загорается индикатор топлива. Как отметил директор автосервиса Fit Service Валерий Чмелев, у большинства легковых автомобилей после включения лампочки в баке остается 5–10 литров, что позволяет проехать в среднем 50–100 километров. Запас хода зависит от конкретной модели и условий эксплуатации. Например, компактный автомобиль с расходом около 7 литров на 100 км и баком на 45 литров может проехать до 80 километров, когда загорится лампочка. В то же время, тяжелый кроссовер, застрявший в пробке с работающим кондиционером и полной загрузкой, расходует 15–18 литров на 100 километров, что сокращает запас до 30–40 километров. Бортовой компьютер не способен точно предсказать запас, так как ориентируется на последние условия движения. После поездки по трассе система показывает большой запас, но в плотном потоке он быстро уменьшается. На запас хода также влияют температура воздуха, загрузка автомобиля, давление в шинах и время года. Постоянная езда с минимальным уровнем топлива может ускорить износ узлов. Топливный насос охлаждается бензином, и при низком уровне топлива ухудшается теплоотвод, особенно в жару или при активной езде. Во время маневров остатки топлива смещаются, и насос может захватывать воздух, что приводит к перебоям в работе двигателя. Чмелев рекомендует заправляться при первой возможности после включения индикатора, а также поддерживать уровень топлива не ниже четверти бака, особенно зимой и перед дальними поездками. Это снижает нагрузку на топливную систему и дает больше свободы в выборе заправки. Технический директор сети Fit Service Никита Родионов также предостерег от доливания топлива после первого щелчка заправочного пистолета, так как это может перегрузить систему улавливания паров и привести к дорогостоящему ремонту, утечкам и возгоранию. Об этом рассказывает kazanonline24.ru.