Эксперт Виноградов назвал три лучших замены «Ниве» на вторичном рынке

Недавно на рынке появилась обновленная LADA Niva Legend, которая, несмотря на увеличение цены примерно на 100 тысяч рублей, по-прежнему остается самым доступным полноприводным внедорожником. Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов выделил три достойные альтернативы на вторичном рынке. Об этом сообщает Автоновости дня.

В первую очередь, в список вошел американский Jeep Wrangler TJ 1999–2002 годов с бензиновыми моторами объемом 2,5 и 4,0 литра, мощностью 121 и 178 л. с. соответственно. Оба двигателя зарекомендовали себя как надежные, но могут иметь проблему с течью заднего сальника коленвала.

При выборе 4,0-литрового двигателя Виноградов рекомендует проверить головку блока цилиндров и выпускной коллектор на наличие трещин. Трехступенчатая автоматическая трансмиссия 32RH обычно не вызывает проблем при регулярной замене масла, но на вторичном рынке можно встретить автомобили с механической коробкой.

Второй альтернативой является японский трехдверный внедорожник Mitsubishi Pajero четвертого поколения 2007–2008 годов, который на вторичном рынке стоит в среднем около миллиона рублей.

Эксперт считает самым надежным вариантом турбодизель объемом 3,2 литра с мощностью 165 или 190 л. с., который при должном обслуживании может пройти 400–500 тыс. км. Среди его недостатков — шкив коленвала, цепь ГРМ и система EGR, требующая периодической очистки. У бензинового мотора 3.8 мощностью 250 л. с. возможны проблемы с проворотом вкладышей и поломками заслонок впускного коллектора.

Третьим вариантом является Suzuki Jimny 2013–2016 годов, который также можно найти на вторичном рынке примерно за миллион рублей.

Этот внедорожник оснащен 85-сильным бензиновым мотором объемом 1,3 литра, работающим в паре с механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом Aisin. Двигатель отличается простотой и надежностью, однако на больших пробегах могут возникнуть проблемы с прокладкой ГБЦ и увеличенным расходом масла.

Цепь ГРМ обычно не требует замены до 250 тыс. км, но главный недостаток — это подключаемый полный привод, что ограничивает его использование на скользкой дороге. Особенно это ощущается из-за небольших размеров, высокого центра тяжести и короткой колесной базы.

«По цене новой „Нивы“ можно найти другой легендарный трехдверный внедорожник, но все они будут в почтенном возрасте. Даже маленький Джимни старше десяти лет. Таким образом, прямых конкурентов у нашей „Нивы“ на вторичном рынке пока нет», — отметил Александр Виноградов.

Напомним, что о начале продаж обновленной LADA Niva Legend с 90-сильным двигателем объемом 1,8 литра было объявлено 31 августа. Этот культовый трехдверный внедорожник впервые получил оцинкованные кузовные детали и подушку безопасности водителя в руле.

Рестайлинговая версия представлена в четырех комплектациях: «Классик» за 1 199 000 рублей, «Драйв» за 1 289 000 рублей, «Урбан» за 1 345 000 рублей и «Черная серия Black» за 1 365 000 рублей. Первые автомобили уже поступают к дилерам.