Электромобиль Атом оказался лучше других российских моделей: конкурентов ему нет

АО «Кама» совместно с заводом «Москвич» готовит производство электромобиля «Атом» к увеличению темпов до 20 машин за смену. Ожидается, что к 2026–2027 годам общий выпуск достигнет 10 тыс. автомобилей. Об этом пишет портал Тарантас Ньюс.

Производство «Атома» наращивает свои объемы. Генеральный директор компании Игорь Поваразднюк сообщил о планах выйти на мощность до 20 электромобилей за смену, а к 2026–2027 годам произвести до 10 тыс. машин.

Эти цифры особенно заметны на фоне фактического старта модели. Летние поставки первых товарных автомобилей привели к регистрации всего 40 «Атомов» в России по итогам августа. Это не отражает спроса, так как модель только начинает выходить на рынок.

«Производство запущено, мы передаем электромобили клиентам и работаем над выходом на мощность до 20 автомобилей в смену», — отметил Поваразднюк.

Показатель «20 за смену» не следует автоматически переводить в годовой выпуск. Производитель не уточнил, сколько смен будет работать и сколько дней в году. При условии 250 рабочих смен такой темп соответствует примерно 5 тыс. машин в год, однако реальный объем будет зависеть от скорости разгона конвейера.

Ранее планы были более скромными. В конце августа представитель «Камы» говорил о поставках как минимум 3 тыс. автомобилей до конца 2026 года, а Минпромторг указывал на 5–6 тыс. машин за текущий год. Новый ориентир «до 10 тыс. в 2026 и 2027 годах» следует считать актуализированной целью.

Компания также сообщила о локализации проекта, уровень которой составляет 70%. Это включает операции от штамповки металла до программного обеспечения. По словам Поваразднюка, «Атом» является самым высоколокализованным электромобилем в России.

Эта формулировка должна рассматриваться как оценка производителя. Российская система господдержки использует собственные баллы локализации, что не позволяет напрямую сопоставлять разные показатели. Например, Lada e-Largus официально заявлялась с локализацией более 50%.

Еще один акцент проекта — программное обеспечение. АО «Кама» сообщает о более чем 500 цифровых функциях и свыше тысячи пользовательских сценариев. В начале сентября разработчик подтвердил, что до конца 2026 года в электромобиле появятся новые функции автоматизированного вождения, включая автоматическую парковку.

В настоящее время «Атом» предлагается по рекомендованной цене 3,98 млн рублей до применения господдержки. Автомобиль оснащен батареей на 77 кВт·ч, задним приводом и электромотором мощностью 150 кВт, а заявленный запас хода составляет 500 км.