Эпоха Audi A8 завершилась: знаменитый флагман уступил место кроссоверам

Производство представительского седана Audi A8, который выпускался более трех десятилетий, завершено. Последние автомобили сошли с конвейера в Неккарзульме в октябре 2026 года, как сообщает издание Auto Motor und Sport. Прямой преемник модели на данный момент не предусмотрен. Данную информацию сообщает портал Комсомольская правда.

История Audi A8 началась в 1994 году. Первое поколение выделялось легкой конструкцией кузова с активным использованием алюминия и мощным 4,2-литровым V8. На протяжении многих лет производитель придерживался консервативного стиля оформления, что делало модель более сдержанной по сравнению с основными конкурентами от Mercedes-Benz и BMW.

Последняя, пятая генерация седана находилась в производстве почти десять лет. За это время автомобиль прошел рестайлинг в середине своего жизненного цикла, но нового поколения не появилось.

После завершения сборки A8 завод в Неккарзульме переключился на производство автомобилей семейства Audi A5, включая седаны, универсалы Avant и спортивные версии S5 и RS5. Этот промышленный комплекс имеет историческую связь с компанией NSU, которая позже вошла в состав Audi.

Теперь место флагманской модели займет полноразмерный кроссовер Q9 с тремя рядами сидений, который будет конкурировать с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Тем не менее, уход Audi из сегмента крупных представительских автомобилей не является окончательным. Компания не исключает возможность разработки новой модели в будущем. Если седан все же получит преемника, он может быть оснащен электрифицированной силовой установкой. Однако официального решения о создании нового флагмана пока не принято.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: