Гибрид UMO 8 оценили от 4,99 млн рублей: чем он удивит владельца

AI Сгенерировано ИИ
В России стартовало бронирование гибридного кроссовера UMO 8. Базовая версия Max стоит от 4,99 миллиона рублей, а более продвинутая Ultra — от 5,49 миллиона. Официальный сайт уже открыт для бронирования, при этом производитель гарантирует фиксированные цены у дилеров без дополнительных страховок и услуг. Об этом сообщает сайт Тарантас Ньюс.
Основное внимание привлекает силовая установка. UMO 8 представляет собой последовательный гибрид REEV: два электромотора, передний мощностью 170 кВт и задний на 80 кВт, вращают колеса, а бензиновый двигатель 1.5T функционирует как генератор. Пиковая мощность системы достигает 250 кВт, что соответствует 340 л.с., с полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды, а общий запас хода составляет 867 км.
В ПТС указана мощность 122 л.с., что не является маркетинговым трюком: ФНС разъяснила, что для последовательных гибридов мощность бензинового мотора, не связанного с трансмиссией, не учитывается в налоговой базе. Учитывается только максимальная 30-минутная мощность тяговых электродвигателей, информация о которой поступает из регистрационных документов.
Таким образом, для российских покупателей UMO 8 предлагает уникальную комбинацию: динамика на уровне 340 л.с. при налоговой базе, которая примерно в три раза меньше. Итоговая сумма налога зависит от ставки в конкретном регионе.
Производство UMO 8 осуществляется совместно с EVM и Яндексом на заводе «Москвич». В автомобиль интегрированы Алиса и сервисы Яндекса, а зимняя адаптация включает обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и руля, а также дополнительную антикоррозионную защиту. Гарантия составляет пять лет или 180 тысяч километров.
Разница в цене между Max и Ultra составляет 500 тысяч рублей. В более дорогой версии предусмотрены проекционный дисплей, отделка кожей Nappa, замшевая отделка потолка, акустическая система из 22 динамиков мощностью 1640 Вт, автопарковка и расширенное световое оснащение.
Таким образом, для UMO 8 мощность в 122 л.с. оказывается не менее значимой характеристикой, чем 340 л.с. или 867 км пробега, так как она может существенно повлиять на ежегодные расходы владельца. Однако реальный расход топлива и запас хода еще предстоит проверить в условиях эксплуатации.
Ранее сообщалось о начале продаж электрического кроссовера Umo 5 для частных клиентов.



