Hyundai представила гибридный Tucson в внедорожной версии

Компания Hyundai анонсировала новый Tucson для экспортных рынков, который может привлечь внимание покупателей. Об этом сообщает портал AutoNews.

В фарах установлено 25 тысяч диодов с эффектом «антидождь». Угол открытия дверей увеличен с 73 до 83 градусов, что улучшает посадку и высадку.

Новый Tucson выполнен в стиле Art of Steel. Фронтальная часть автомобиля получила широкую светодиодную полосу дневных ходовых огней, которая проходит по всей ширине кузова. Отдельные диодные секции расположены по бокам, а фары головного света смещены вниз.

Одной из новых функций передней оптики является система Micro Pixel Lighting с 25 600 диодами, которая адаптирует освещение в зависимости от погодных условий и поддерживает динамические световые сценарии во время дождя и снега. Задняя часть автомобиля оформлена тонкой световой полосой между вертикальными фонарями.

Модель будет доступна в нескольких новых цветах кузова, включая зеленый Ranger Green, голубой Kodiak Blue, серый Driftwood Gray и оранжевый Red Rock Orange. В зависимости от комплектации они могут иметь перламутровое, металлизированное или матовое покрытие.

Версия XRT Pro, которая будет продаваться только в США, получит более серьезные изменения, включая бамперы с буксировочными проушинами, увеличенный дорожный просвет с 180 до 210 мм и грязевые шины.

Внутри автомобиля изменено расположение органов управления. Рулевое колесо стало усеченным сверху и снизу, а приборная панель теперь имеет 9,9-дюймовый дисплей. Центральная консоль оснащена удлиненным подлокотником, двумя беспроводными зарядными панелями мощностью 15 Вт и скрытым отсеком для хранения.

Под центральным экраном расположены беспроводная зарядка и несколько портов USB-C.

Мультимедийная система Pleos Connect работает на Android Automotive OS и имеет 17-дюймовый дисплей с поддержкой управления жестами. В систему встроен голосовой ИИ-ассистент Gleo AI, который учитывает контекст запросов и предлагает соответствующие решения. Сенсорные кнопки для управления климат-контролем и аудиосистемой находятся под центральным экраном.

Продажи нового кроссовера начнутся в 2027 году.

Силовая гамма Tucson будет различаться в зависимости от региона. Для бензиновых версий предусмотрены два двигателя: турбированный 1,6-литровый и атмосферный 2-литровый. Мощность составляет от 150 до 193 л.с., а максимальный крутящий момент — от 191 до 264 Н·м.

В зависимости от модификации двигатели будут сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой, семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и «автоматом» на шесть и восемь ступеней. Разгон до 100 км/ч занимает от 9,5 до 12,4 секунды. Привод может быть передним или полным.

Диаметр колес на всех рынках составляет от 17 до 20 дюймов.

Для Tucson также предусмотрены гибридные установки с 1,6-литровым турбомотором и шестиступенчатым «автоматом». Обычный гибрид (HEV) развивает мощность от 236 до 245 л.с. и крутящий момент 380 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, а емкость батареи составляет 1,49 кВт·ч.

Силовая установка подзаряжаемого гибрида (PHEV) развивает 292 л.с. и 350 Н·м, а разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды. Батарея имеет емкость 17,1 кВт·ч.

Для нового Tucson расширен набор систем помощи при движении по бездорожью. Впервые предложена функция Smart Terrain Assist, которая в реальном времени оценивает сцепление колес с поверхностью и вероятность застревания, выводя информацию для водителя с помощью специальных индикаторов.

Система Target Speed Control управляет ускорением и торможением в зависимости от рельефа, а Memory Reversing Assist запоминает траекторию движения автомобиля на скорости до 30 км/ч и самостоятельно рулит при движении задним ходом по узким участкам.

Для контроля пространства вокруг автомобиля доступна система Ground View Monitor с обзором поверхности впереди и под автомобилем. При буксировке система Trailer Reversing Assist автоматически корректирует положение рулевого колеса.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX