Изменения в импорте авто: рост маломощных моделей в России

В первом полугодии импорт новых автомобилей в Россию увеличился на 25%. Основным поставщиком остаётся Китай, однако структура импорта изменилась. Это связано с новыми правилами расчёта утилизационного сбора, вступившими в силу в конце прошлого года, как сообщают эксперты.

С начала года в Россию ввезено 186,3 тыс. новых автомобилей. Об этом рассказал генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. Он отметил, что 70% новых машин поступает из Китая.

Исполнительный директор агентства Сергей Удалов подчеркнул, что в первом полугодии структура импорта автомобилей значительно изменилась. Поставки Mazda, Toyota и Volkswagen, собранных в Китае, заметно выросли. Эти марки поставляются по альтернативным каналам.

Премиальные марки Mercedes-Benz, BMW и Audi практически исчезли из импорта. В прошлом году они показывали положительную динамику, несмотря на снижение рынка.

В лидеры альтернативного импорта вышли Mazda и Toyota. За шесть месяцев зарегистрировано более 11,7 тыс. автомобилей Mazda и почти 16,6 тыс. автомобилей Toyota. Это связано с новыми правилами утилизационного сбора, считают эксперты.