Как изменился автомобильный мир при королеве Великобритании Елизавете II
Автомобильная история, охватывающая жизнь английской королевы, претерпела значительные изменения от архаичных моделей до современных электромобилей. Об этом рассказывает AutoNews.
Королева Великобритании Елизавета II, скончавшаяся 8 сентября 2022 года, на протяжении всей жизни проявляла интерес к автомобилям. Она часто появлялась за рулем, даже в преклонном возрасте. Среди ее предпочтений были такие марки, как Land Rover, Jaguar и Bentley, наряду с более доступными Vauxhall и Rover. Однако более интересно проследить, как автомобильный мир изменился за 96 лет с момента ее рождения.
1926 год стал началом для королевы, когда в семье принца Альберта и леди Елизаветы Боуз-Лайон родилась девочка, которая впоследствии стала королевой. На тот момент автомобильная промышленность Великобритании уже занимала лидирующие позиции в мире. Rolls-Royce стал символом роскоши, а Bentley завоевал популярность на гоночных трассах, включая знаменитый марафон в Ле-Мане.
В 1947 году, после свадьбы принцессы Елизаветы с принцем Филиппом, автомобильная индустрия начала меняться. Появление ГАЗ М-20 «Победа» стало знаковым моментом, так как это был один из первых серийных автомобилей с понтонным кузовом. В этом же году дебютировал Ferrari 125 S, который положил начало успешной истории команды Энцо Феррари.
С 1952 года, когда Елизавета взошла на престол, начался золотой век автомобилестроения. В это время появились такие модели, как Cadillac Eldorado и Aston Martin DB2, а также доступные автомобили, такие как Volkswagen Beetle и Citroen 2CV, которые сделали автомобили более доступными для широкой публики.
1964 год стал годом, когда на экраны вышел фильм «Голдфингер», где Джеймс Бонд разъезжал на Aston Martin DB5, что значительно повысило имидж британского автопрома. В этом же году появились Ford Mustang и Porsche 911, которые изменили представление о спортивных автомобилях.
К концу 1980-х автомобили начали активно внедрять новые технологии, такие как адаптивные подвески и навигационные системы. В 1997 году, после трагической гибели принцессы Дианы, началась работа Euro NCAP, направленная на повышение безопасности автомобилей.
С 2012 года, когда королева отметила 60-летие на троне, мир автомобилей изменился с появлением электромобилей, таких как Tesla Model S, которые стали неотъемлемой частью дорожного движения. Влияние экологов и события, такие как «дизельгейт», также способствовали этому изменению. В настоящее время автомобильная индустрия стоит на пороге новых вызовов и возможностей, которые могут изменить ее облик в будущем.
