Комфорт кроссовера и внедорожные качества пикапа: Renault представила новую модель
Компания Renault анонсировала новый пикап Niagara, предназначенный для рынков Латинской Америки. Это первая из четырнадцати моделей, которые планируется выпустить за пределами Европы до 2030 года. Автомобиль объединяет в себе грузовые и внедорожные характеристики пикапа с комфортом и технологиями кроссовера C-сегмента. Об этом сообщает Автоновости дня.
Новая модель открывает международное продуктовое направление Renault Group в рамках стратегии futuREady. Основные рынки сбыта — Аргентина, Бразилия и Колумбия. К 2030 году Renault планирует достичь 50% продаж за пределами Европы, а долю электрифицированных автомобилей в продажах вне ЕС довести до 50%.
Пикап построен на платформе RGMP и на первом этапе будет доступен только с бензиновым двигателем — турбочетверкой TCe объемом 1,3 литра, которая развивает 156 л. с. и 270 Нм крутящего момента на бензине, а на смеси бензина с этанолом — 160 л. с. Привод может быть как передним, так и полным в зависимости от комплектации.
Длина нового Niagara составляет 4,91 м, высота — 1,72 м. Модель выделяется крупными размерами, массивным силуэтом и дизайном с «приключенческими» мотивами. При разработке учитывались различные сценарии эксплуатации: от работы до семейных поездок и отдыха, включая городские улицы и грунтовые дороги.
Шасси пикапа оптимизировано для снижения вибраций и повышения устойчивости. В просторном салоне предусмотрены эргономичные отсеки для вещей, мультимедийная система OpenR Link с 10-дюймовым экраном, поддержка сервисов Google и беспроводная интеграция с Apple CarPlay и Android Auto, а также цифровая приборная панель такого же размера. В числе систем помощи водителю — автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и удержание в полосе.
Пикап также оснащен функциональной грузовой платформой, предназначенной для перевозки грузов, преодоления препятствий и буксировки, включая использование вне асфальтированных дорог. В некоторых версиях трансмиссия будет автоматически регулировать тягу в зависимости от сцепления с дорогой.
Разработка Renault Niagara проводилась в Латинской Америке с участием команд дизайнеров и инженеров из разных стран. Производство наладят на заводе Renault Santa Isabel в Аргентине, который стал специализированным центром по выпуску легких коммерческих автомобилей для региона.
В рамках обширной программы испытаний тестовые экземпляры проехали почти 800 тыс. км в Аргентине, Бразилии и Колумбии, проверяясь на дорогах и бездорожье в различных климатических условиях и сценариях использования.
