Лифтбэк с волшебной кнопкой. Чем привлекает обновленный Changan UNI-V

На автодроме в Мячково прошел тест-драйв обновленного Changan UNI-V, который стал более агрессивным и спортивным. Седан, обладающий ярким внешним видом, теперь лишился классической решетки радиатора, замененной на новую панель, напоминающую электрокары. Внешние изменения также включают массивное заднее антикрыло, которое обеспечивает прижимную силу на высоких скоростях, а также увеличенное количество выхлопных патрубков. Салон автомобиля стал менее интересным, но изменения в технической начинке впечатляют: новый 2.0-литровый двигатель выдает 235 л.с. и 390 Нм крутящего момента, а 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия улучшает динамику разгона до 100 км/ч за 6,8 секунды. На трассе UNI-V показал отличные результаты, однако в городских условиях проявились некоторые недостатки, такие как жесткая подвеска и шумный выхлоп. Цена нового UNI-V составляет 3,5 млн рублей, что делает его менее доступным по сравнению с предыдущей версией. Об этом сообщает Комсомольская правда.