Рамный внедорожник с расходом 7,1 литра: обновленный Tank 500

AI Сгенерировано ИИ
На австралийском рынке был представлен новый дизельный Tank 500. Это рамный внедорожник с полным приводом и 3,0-литровым двигателем, мощность которого составляет 231 л.с. Расход топлива, по информации производителя, достигает 7,1 литра на 100 км. Планы по разработке 3-литрового четырехцилиндрового дизеля глава Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь озвучил в мае 2025 года, отметив, что интерес к мощным моторам сохраняется в ряде стран. В результате Tank 500 с данным агрегатом был отправлен на экспорт, и Австралия стала одним из первых рынков. Прием заявок на дизельную версию Тэнка стартовал в прошлом месяце. На сегодняшний день, согласно данным GWM Australia, дилеры получили более 1000 предварительных заказов. Полноценные продажи в стране запланированы на середину сентября 2026 года. Двигатель прошел более шести месяцев интенсивных испытаний, за адаптацию и тестирование отвечал ведущий инженер GWM Роб Трубиани, ранее работавший в Holden. Операционный директор GWM Australia Джон Кетт подчеркнул, что несмотря на растущую ориентацию китайских автопроизводителей на электрификацию, в GWM уверены, что австралийские покупатели заслуживают разнообразия. Они не планируют отказываться от инвестиций в дизельные технологии, так как спрос на них остается высоким. Австралийским покупателям предложат две версии – Lux и Vanta. Базовая модель стоит 65 990 долларов, что по текущему курсу составляет примерно 3,95 млн рублей. Топовая версия оценена в 71 990 долларов, или около 4,3 млн рублей. До конца октября на новинку действует акция: покупатели могут получить либо скидку в 2000 долларов, либо топливную карту на ту же сумму – примерно 120 тыс. рублей. Конструкция остается рамной с лестничной рамой. Длина, ширина и высота составляют 5078, 1934 и 1905 мм соответственно, а расстояние между осями – 2850 миллиметров. В версии Lux топливный бак вмещает 78 литров, в то время как у Vanta общий объем достигает 131 литра благодаря дополнительному резервуару на 53 литра. Тяговые возможности также внушительные: автомобиль способен буксировать прицеп массой до 3,5 тонны, если он оснащен тормозной системой. Трехлитровый дизель выдает 231 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Он работает в паре с классическим 9-ступенчатым автоматом, разработанным GWM. Привод полный, с понижающим рядом и блокировками всех трех дифференциалов. Заявленный расход топлива составляет 7,1 литра на 100 километров. Каждая комплектация включает полный набор электронных ассистентов, среди которых адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, удержание в полосе, помощь при движении задним ходом, предупреждение о безопасном выходе и распознавание дорожных знаков. В базовой версии Lux установлен тачскрин диагональю 14,6 дюйма с разрешением 2K (1920 на 1080). Мультимедийная система работает на новой Coffee OS и поддерживает беспроводное подключение смартфонов – как Apple CarPlay, так и Android Auto. Приборная панель также цифровая, ее диагональ составляет 12,3 дюйма. Начальная версия Lux оснащена 18-дюймовыми колесами, светодиодной оптикой, кожаным салоном, люком в крыше, бесключевым доступом и кнопкой пуска двигателя. Передние сиденья регулируются электроприводом, двухзонный климат-контроль, аудиосистема включает восемь динамиков, а для смартфона предусмотрена беспроводная зарядка. Салон рассчитан на пять человек с двумя рядами сидений. Топовая версия Vanta выделяется черной решеткой радиатора, черными 19-дюймовыми дисками и рейлингами на крыше. Внутри находятся три ряда сидений, обтянутых кожей Nappa. В списке оснащения также электроприводные боковые подножки, проекционный дисплей, панорамная крыша с люком, электропривод пятой двери и аудиосистема с 12 динамиками. Руль и передние сиденья имеют подогрев, а у передних сидений есть память и массажер. Вентиляция предусмотрена на первых двух рядах. На российском рынке Tank 500 представлен в четырех комплектациях. Две из них являются гибридными – «Сити Премиум» и «Техно Премиум». Остальные две оснащены 3,0-литровым бензиновым двигателем: «Премиум» развивает 299 л.с., а «Оникс» – 354 л.с. Базовая стоимость моделей 2026 года варьируется от 7 199 000 до 9 199 000 рублей. При применении всех доступных скидок цена может снизиться до диапазона 6 499 000 – 8 699 000 рублей. Об этом сообщает портал Togliatti24.


