Редкий Трабант с роторным двигателем вернулся в музей Цвиккау

В 1966 году в Цвиккау инженеры ГДР тайно разработали уникальный Трабант с роторно-поршневым двигателем. Этот экспериментальный автомобиль, оснащенный мотором KKM 400, удлиненной колесной базой и большой задней дверью, мог бы кардинально изменить восточногерманский автопром. Разработка осуществлялась в сотрудничестве с инженерами Западной Германии, что стало удивительным примером технологического взаимодействия в условиях железного занавеса. Однако роторный Трабант остался единственным прототипом: после испытаний все планы по его модернизации были забыты в бюрократических недрах ГДР. В 2023 году этот прототип был неожиданно найден. Три года кропотливой реставрации по старым черно-белым фотографиям, архивным материалам из Хемница и воспоминаниям очевидцев вернули автомобилю его первоначальный вид. С 1 октября 2026 года легендарный Трабант с ротором займет почетное место в специальной экспозиции музея August Horch в Цвиккау. Музейщики не раскрывают, сможет ли автомобиль передвигаться самостоятельно. Об этом сообщает Архангельск Live.