Стартовали предзаказы на новый UMO 5. Он стоит от 2,6 млн рублей с госсубсидией

В России начался прием предварительных заказов на электрический кроссовер UMO 5. Новинка доступна в двух версиях: «Про» и «Макс», сообщили в пресс-службе бренда.

Базовая комплектация «Про» оценивается от 2 590 000 рублей, а «Макс» — от 2 790 000 рублей. Цены указаны с учетом государственной субсидии на покупку электромобиля, которая составляет 35% от стоимости, но не более 925 тыс. рублей. Без субсидии цены составляют 3 515 000 и 3 715 000 рублей соответственно.

Стоимость бронирования, как указано в конфигураторе на сайте марки, равна 10 тыс. рублей.

Автомобиль оснащен мультимедийной системой с 14,6-дюймовым экраном. В него интегрированы сервисы «Яндекса», включая голосового помощника Алису, которая управляет мультимедиа, климат-контролем, стеклоподъемниками, багажником и навигацией.

Версия «Макс» дополнена панорамной крышей с люком и голосовым управлением, системами помощи водителю ADAS уровня L2, адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе, беспроводной зарядкой для смартфона и интеллектуальной подсветкой салона.

Все модификации UMO 5 получили зимний пакет: обогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя.

Безопасность обеспечивают шесть подушек безопасности, система кругового обзора 360 градусов, датчики парковки (задние в «Про», передние — в «Максе») и HD-камера заднего вида с динамическими линиями для версии «Макс».

Внешне комплектации различаются: «Про» доступна только в белом цвете с 17-дюймовыми дисками, «Макс» — в белом, сером и серо-золотом с 18-дюймовыми дисками. Черный салон — стандарт для обеих версий.

Поставки частным покупателям начнутся в сентябре 2026 года. UMO 5 собирают на заводе «Москвич» в Москве. Модель уже появилась в «Яндекс Такси» и каршеринге. Автомобиль представляет собой перелицованную китайскую модель GAC Aion Y Plus.