Volkswagen представил электромобиль с рекордной аэродинамикой

Немецкий автопроизводитель Volkswagen объявил о разработке прототипа электромобиля Mission Efficiency, который планирует преодолеть дистанцию от Вольфсбурга до Вены, демонстрируя высокую экономичность. Об этом пишет сайт Российская газета.

Расстояние между этими городами составляет 780 километров, что для большинства электромобилей является значительным вызовом без подзарядки. Тем не менее, для специально подготовленного автомобиля в режиме максимальной экономии это достижение выглядит вполне осуществимым.

Согласно информации пресс-службы компании, Mission Efficiency создан на платформе MEB+, оснащен электромотором мощностью 135 лошадиных сил и батареей от моделей Volkswagen ID. Polo и ID. Cross. Эти элементы обеспечивают минимальное энергопотребление, что позволяет автомобилю преодолевать большие расстояния без подзарядки.

Особое внимание было уделено аэродинамическим характеристикам. Обтекаемая форма кузова и бампер с активными жалюзи помогли достичь рекордного коэффициента сопротивления - 0,158 Cx.

Mission Efficiency можно считать наследником Volkswagen XL1, дизель-электрического гибрида, который появился в 2010-х годах и отличался крайне низким расходом топлива - не более 1 литра на 100 километров. Однако, в отличие от XL1, Mission Efficiency не обладает особой эстетикой и может показаться неудачной пародией на автомобиль Фантомаса из французских комедий с Луи де Фюнесом.

Ранее сообщалось, что Porsche распродал свои активы на сумму 1 миллиард долларов.