Запустили продажи китайского трицикла за 370 тысяч рублей на новом рынке

AI Сгенерировано ИИ
Компания Shandong Telufu New Energy Vehicle Telufu из Китая расширяет продажи своего необычного электрического трицикла GT5. Этот транспорт имеет футуристичный дизайн и уникальную конфигурацию: два колеса расположены спереди, а одно — сзади. Из-за такой компоновки его иногда называют реверсивным трициклом. Об этом сообщает издание Российская газета.
Производство модели Telufu GT5 стартовало в Китае в начале 2026 года, и она уже завоевала популярность на внутреннем рынке, несмотря на свою нишевую природу. Теперь компания объявила о начале продаж этого трицикла в Бразилии по цене от 22 тысяч реалов (примерно 369 820 рублей). В Китае цена на аналогичное транспортное средство начинается от 28 800 юаней (360 000 рублей). В Бразилии также доступны похожие трехколесные электромобили с закрытым кузовом, но они в основном предназначены для грузовых перевозок.
При взгляде спереди Telufu GT5 может напоминать компактный автомобиль. У него две полноценные боковые двери с полускрытыми ручками, крупные фары и большие внешние зеркала.
Внутри закрытой кабины установлен цифровой щиток приборов с функциями борткомпьютера, камера заднего вида и классический руль с усеченным нижним сектором и джойстиками для управления медиаменю.
Передачи в одноступенчатой трансмиссии переключаются с помощью поворотной шайбы. На центральной консоли размещены крупные поворотные тумблеры для управления климатической системой, включая кондиционер с функциями обогрева и охлаждения, а также электростеклоподъемники.
Салон имеет авангардную трехместную схему. В переднем ряду расположено одно комфортное водительское сиденье, а рулевая колонка находится по центру. При габаритах 3490х1490х1500 мм и снаряженной массе около 500 кг предусмотрен также задний диван, но он подходит только для детей или домашних животных, как в некоторых спорткупе.
Силовой агрегат Telufu GT5 развивает 10 л.с. Модель предлагает различные тяговые батареи (45-72 кВт·ч), от которых зависит запас хода, который варьируется от 125 до 250 км. Зарядка происходит от обычной розетки 220 В и занимает шесть-восемь часов. Максимальная скорость ограничена 70 км/ч.
Хотя трехколесная схема может уступать полноценным автомобилям в комфорте на дальних поездках или в сложных условиях, Telufu позиционирует свой трицикл как современное средство городской мобильности для молодежи и активных горожан. Штаб-квартира компании Shandong Telufu New Energy Vehicle Co., Ltd. расположена в Линьи, провинция Шаньдун, где находится основной завод и производственные линии Telufu.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX



