Журналист поделился опытом эксплуатации гибрида Evolute i-Space без бензина

Служба новостей Автор статьи
Опыт эксплуатации гибрида Evolute i-Space на эл...

AI Сгенерировано ИИ

MaxДзенTelegram

Во время продолжительного тест-драйва гибрида Evolute i-Space 2026 года, пробег которого составил 10 000 километров, была подтверждена возможность работы автомобиля исключительно на электрической тяге. Двигатель внутреннего сгорания мощностью 367 лошадиных сил не использовался в течение последней недели испытаний. Об этом рассказывает Вестатека.

Для достижения этого результата в настройках бортовой системы был установлен приоритет на использование двух электромоторов и минимальный уровень рекуперации. В таком режиме автомобиль способен разгоняться до 120 км/ч, а запас хода на электротяге превышает 80 километров, что подходит для коротких поездок по городу.

Зарядка аккумуляторной батареи емкостью 25,1 кВт·ч от стандартных городских станций мощностью 3 кВт занимает около 8 часов. При использовании скоростных зарядных терминалов мощностью до 60 кВт время пополнения энергии сокращается до 40–50 минут, так как автомобиль может принимать максимум 36,1 кВт. При среднем расходе в 6 кВт·ч на 100 километров эксплуатация в электрическом режиме оказывается значительно более экономичной по сравнению с бензиновым вариантом.

По материалам: zr.ru

MaxДзенTelegramВКонтактеОдноклассники