Сколько людей можно везти в машине: штрафы и риски

500 рублей штрафа — это минимум, чем может закончиться «да ладно, доедем». ГАИ перед праздниками снова напоминает: перевозка лишних пассажиров — не мелочь, а прямой риск для жизни. И фиксируется такое нарушение даже за короткую поездку.

Почему именно перед праздниками проблема всплывает снова

Картина знакомая: концерт, корпоратив, день рождения. Все устали, все хотят домой, машин мало. И тут появляется «герой», который готов увезти всех сразу. Вот только инспекторы ДПС такие сцены знают наизусть.

После массовых мероприятий число остановок резко растёт. Почему? Потому что перегруженную машину видно сразу. А стоит ли удивляться?

Что говорят правила: без трактовок и «авось»

ПДД тут предельно прямолинейны. Пункт 22.8 запрещает перевозить людей вне мест, предусмотренных конструкцией автомобиля. Никаких «на пять минут» или «медленно поедем» в правилах нет.

Есть ремень — есть пассажир. Нет ремня — нет человека. Всё.

Как определить допустимое количество пассажиров

Самый простой и надёжный способ — посчитать ремни безопасности. Именно они определяют легальную вместимость.

• Переднее пассажирское место — 1 человек.
• Задний ряд — столько пассажиров, сколько ремней установлено.
• Классическая легковушка — водитель + 4 пассажира.
• Минивэны и крупные авто — смотрите ПТС и руководство.

Кто-то пытается спорить: «А если ребёнок на коленях?» Ответ инспекторов однозначный — это нарушение. Причём самое опасное.

Штрафы: сколько стоит лишний человек в салоне

На первый взгляд суммы не пугают. Но вот здесь начинается арифметика, которая быстро портит настроение.

• 500 рублей — за перевозку лишнего пассажира (ст. 12.23 КоАП).
• 1000 рублей — если человек едет в багажнике.
• 1500 рублей — за непристёгнутого пассажира (ст. 12.6 КоАП).

Теперь сложим. Лишний пассажир без ремня? Платят оба. А если таких двое? Вот и получается, что «дружеская услуга» легко выходит на несколько тысяч.

Почему инспекторы сразу берут такие машины на контроль

Авто с переполненным салоном — почти гарантированный повод для остановки. И не потому, что «придираются».

По статистике ГАИ, такие машины часто связаны с:

• алкогольным опьянением водителя;
• шумным и агрессивным поведением пассажиров;
• игнорированием ремней безопасности.

Поэтому проверка обычно выходит расширенной: документы, алкотестер, внешний осмотр. Хотите такого внимания в праздничный вечер?

Риски, о которых не любят думать

Штраф — это ерунда по сравнению с физикой. В аварии непристёгнутый пассажир превращается в снаряд. Он травмирует не только себя, но и всех вокруг.

Даже резкое торможение на небольшой скорости может закончиться трагедией. И тут уже никакие «мы же медленно ехали» не работают.

Коротко и по-честному

Я сам видел, как обычная «пятиминутная поездка» заканчивалась протоколами и испорченным вечером. Оно того не стоит.

Если людей больше — вызывайте такси, закажите второй автомобиль, подождите. Праздник закончится, а последствия нарушений могут остаться надолго.

В машине должно быть ровно столько людей, сколько предусмотрено производителем. Всё остальное — риск, который не оправдывается ни удобством, ни экономией, пишет источник.

Читайте также:

• Вильфанд рассказал, где в России ожидаются аномальные метели и ураганы
• Никогда не дарите подарки: Омар Хайям раскрыл правду этой жизним
• 7 лучших белорусских продуктов в наших магазинах: берите без опаски - в Роскачестве все проверили
• Названы 3 запрещенных цвета для новогодней ночи-2025: Даже черный и золотой в списке — что надеть вместо них
• Зря выбрасываете яичную скорлупу — она вам еще может пригодится на даче