Магнитная левитация на практике: поезд без трения и выбросов движется без усилий

В Челябинском университете совместно с Институтом радиотехники РАН провели тестирование уменьшенной модели (2 метра) поезда на магнитной подушке. В основе технологии – сверхпроводник YBaCuO, который, охлаждаясь, приобретает свойство нулевого сопротивления и «замораживает» магнитное поле. Данная технология обеспечивает бесконтактное, бесшумное и экологичное движение с минимальным потреблением энергии.

В перспективе – испытания 12-метрового прототипа и отработка функционирования в условиях вакуума. Разрабатываются автономные системы криогенного охлаждения, не требующие использования жидких газов. Несмотря на то, что производство указанного сверхпроводника в России пока не налажено, челябинские исследователи планируют организовать его выпуск на местном уровне. Проект реализуется при поддержке Российского научного фонда и региональных властей, а также с привлечением студенческой молодежи.

Обратите внимание: Такого июля на нашей памяти еще не было - метеоролог Вильфанд предупредил о крайне аномальной погоде