Можно не тратить бензин впустую: 3 простых действия для быстрого прогрева салона автомобиля даже в мороз - поделился автомеханик

Как быстро прогреть авто в холод: три простых шага, которые реально работают

Осенние утренники уже кусаются, а автономных подогревателей у большинства нет. Хорошая новость: можно ускорить прогрев салона и двигателя без чудо-гаджетов. Главное — правильно запустить климат и не «стоять на месте».

1) Рециркуляция — сразу включить, потом выключить

• Сразу после запуска мотора включите рециркуляцию, чтобы гонять уже подогревающийся воздух внутри салона, а не тянуть холод с улицы.
• Как только станет тепло и стекла начнут слегка запотевать — рециркуляцию выключайте, иначе запотеет все.

2) Вентилятор печки — на минимум вначале

• Пока теплообменник печки холодный, сильный поток продувает его и выдувает «холодок».
• Поставьте минимальные обороты и теплый режим. По мере прогрева двигателя плавно прибавляйте скорость вентилятора — будет заметно теплее и быстрее.

3) Движение лучше холостого хода

• 60–120 секунд работы на месте — и можно ехать.
• Стартуйте аккуратно, на пониженных передачах/в щадящем режиме: под нагрузкой двигатель прогревается быстрее, салон нагревается тоже.

Пара быстрых лайфхаков

• Направление воздуха сначала на ноги: теплый воздух поднимается вверх и быстрее прогревает объем.
• Обогрев стекла/зеркал — включайте по мере надобности: чистое стекло = безопасность, но не «в пол», чтобы не воровать мощность у печки.
• Откройте на пару минут солнцезащитные шторки-воздуховоды к задним ногам — так салон прогреется равномернее.

Чего не делать

• Не газуйте на месте «для прогрева» — это бесполезно и вредно для мотора.
• Не включайте вентилятор на максимум с первых секунд — только замедлите тепловой эффект.
• Не держите рециркуляцию включенной постоянно — запотеют стекла.

Итого: минута-две на запуск и настройку климата, затем спокойное движение — и уже через несколько кварталов в салоне тепло.