Штраф дорастет до 200 тысяч рублей: ГАИ доберется до всех водителей и проверит на наличие всего одной вещи

Новые ПДД для детской безопасности: выше штрафы, строже требования, нулевая терпимость к «самоделкам»

В России вступили в силу обновлённые правила дорожного движения, нацеленные на реальное снижение детского травматизма. Ключевая идея проста: ребёнок в машине — только в сертифицированном удерживающем устройстве, подходящем по росту и весу. За нарушения наказание стало заметно строже.

Штрафы: сколько и для кого

• Ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ: за перевозку ребёнка без кресла/бустера — от 5 000 до 200 000 рублей.
• Вилка зависит от статуса: физлицо, должностное лицо, ИП или юрлицо (включая перевозчиков).
• Скидка 50% при оплате в 20 дней отменена именно по этой категории — экономить на безопасности не получится.

Почему ужесточили

• В 2022 году зафиксировано 656 000 нарушений — на 150 000 больше, чем годом ранее.
• Статистика ДТП показывает: кресло кратно снижает риск тяжёлых травм и гибели ребёнка. Рост штрафов — способ вернуть фокус к дисциплине.

Что требует закон сейчас

• До 7 лет — только сертифицированное ДУУ (автокресло/люлька) по росту и весу (i-Size/R129 или R44/04).
• 7–12 лет — можно штатный ремень, если он ложится правильно: диагональ — по ключице, нижняя ветвь — по тазу. Иначе — бустер или кресло.
• «Адаптеры», накладки, самодельные решения без сертификации приравниваются к отсутствию кресла.

Практика для родителей

• Проверьте маркировку кресла (сертификат), совместимость с автомобилем (Isofix/ремни).
• Отрегулируйте направляющие ремня и подголовник под рост ребёнка.
• Зимой пристёгивайте без «пухлой» одежды: поверх — плед/куртка. Толстые куртки создают опасный «люфт».
• После серьёзного ДТП кресло подлежит замене — даже при внешней целостности.

Перевозчики и организации

• Контроль за наличием и состоянием ДУУ обязателен, особенно при организованных перевозках детей.
• Штрафы для юрлиц максимальные — до 200 000 рублей.
• Проверяйте регламент креплений, обучайте персонал, фиксируйте предрейсовые проверки.

Зачем всё это

• Детское автокресло — не формальность, а доказанное средство спасения. Правильное использование удерживающих систем многократно снижает нагрузку на жизненно важные органы при аварии и резком торможении.

Вывод Новые нормы — это не «ужесточение ради ужесточения», а системный шаг к нулевой терпимости к нарушениям при перевозке детей. Водителям и перевозчикам важно понимать: соблюдение требований — это не только про штрафы, это про жизнь и здоровье ребёнка.