«Даже даром в таком не поеду»: туристы рассказали, что не так в вагонах СВ — старый плацкарт покажется раем

Пассажиры поездов дальнего следования РЖД всё чаще выражают недовольство качеством обслуживания, даже в самых дорогих классах – СВ. Недавний отзыв одной путешественницы, которая ехала поездом №109 из Анапы в Москву, наглядно иллюстрирует эту проблему. В социальных сетях она поделилась своим мнением, назвав своё путешествие «издевательством над людьми». Она указала на ряд недостатков, включая проблемы с подачей воды в туалет, неисправную проводку и перебои в работе розеток и ламп. В её оценке общий уровень комфорта был настолько низким, что она заявила, что не поехала бы в таком вагоне даже бесплатно, пишет источник.

Этот случай не единственный, и он поднимает вопросы о реальном состоянии «элитных» перевозок РЖД. Другой путешественник, который ездит на поездах ещё со времён СССР, отметил, что с таким качеством обслуживания столкнулся впервые. Он также высказал свои жалобы на старые, жесткие полки.

Тем не менее, в этой ситуации есть и положительные моменты. Большинство пассажиров отмечают, что проводники в вагонах СВ зачастую отличаются высоким профессионализмом и готовы помочь. Их доброжелательность помогает немного смягчить негативные впечатления.

Одним из возможных объяснений данной ситуации является разнообразие подвижного состава. Один из экспертов на Дзен-канале предположил, что пассажиры могли столкнуться с вагонами типа «Аммендорф», которые имеют неплохую климатическую систему, но их оснащение устарело по сравнению с современными аналогами. Это может объяснять неисправности электросети и сантехники.

Таким образом, ситуация с качеством вагонов СВ РЖД выглядит парадоксально. Платя высокие цены за билеты, пассажиры ожидают соответствующего уровня комфорта, но получают устаревший интерьер и неисправную технику. В то же время, профессионализм проводников частично компенсирует эти недостатки.

Вопрос о соответствии стоимости и качества обслуживания остаётся открытым. РЖД необходимо обратить серьёзное внимание на состояние своего подвижного состава, провести модернизацию и ремонт вагонов, а также усилить контроль за качеством услуг. В противном случае репутация РЖД как перевозчика, который предлагает комфортные поездки даже в премиум-классе, продолжит страдать, и пассажиры будут вынуждены переплачивать за несуществующий комфорт.