На стапелях в Самаре начато формирование корпуса арктического судна проекта PV27

Постройка судна ведётся на верфях ЗАО Нефтефлот». Проект был создан «Морским инженерным бюро» Санкт-Петербурга. Заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания, реализующая государственную программу по льготоному лизингу водного транспорта.

Сейачас на стапеле ведётся сборка центральной части конструкции. Потом судно на переходных телегах будет перемещено на новый стапель, который возводится исключительно для реализации данного проекта. Здесь пройдёт достройка носовой и кормовой частей и возведение надстройки.

Финальным этапом работы станет оснащение судна электрооборудованием и обстройкой, после чего последуют покраска, и судно будет спущено на воду. В настоящее время все предусмотренные контрактом сроки строительства соблюдаются, об этом говорит сообщение пресс-службы ЗАО «Нефтефлот».

Арктическое грузопассажирское судно проекта PV27 начало строиться в Самаре 28 марта этого года. Этот абсолютно новый в российском судостроении проект является одним из самых сложных и масштабных. Со стапеля будет спущено головное судно проекта, которое спроектировано Морским инженерным бюро - СПб. Церемония спуска на воду планируется в 2026 году.

Использоваться судно может, перевозя пассажиров, генеральные грузы, контейнеры международного стандарта, включая рефрижераторные, легковые автомобили. Судно имеет собственные погрузочно-разгрузочные приспособления для причалов, не оборудованных кранами, сообщает "Корабел.ру".