В ГАИ поставили точку: до какого возраста можно водить машину - пенсионерам рассказали о новых ограничениях
Пожилые водители — тема непростая. С одной стороны, за плечами — годы опыта. С другой — возрастные изменения, которые могут обернуться трагедией на дороге.
Закон в России пока не устанавливает жёстких рамок: права не забирают только потому, что человеку исполнилось 70 или 80. Но тревожные звоночки звучат всё громче.
Замедление реакции, ухудшение зрения, проблемы со слухом — всё это может случиться даже с тем, кто в молодости водил как ас. И тут важен не возраст в паспорте, а реальное состояние здоровья. Проблема в том, что действующие медосмотры далеко не всегда выявляют серьёзные риски.
В других странах вопрос решают по-разному. Где-то — автоматическая блокировка прав после 75. Где-то — обязательные медосмотры каждые два года после 65. В России — пока скорее формальность, чем действенный фильтр.
И всё чаще звучит предложение: ввести обязательные и более частые медосмотры для водителей старшего возраста. Причём реальные, с проверкой зрения, слуха, реакции, сердечной активности. Не пройти — права приостанавливаются.
Это не вопрос дискриминации. Это вопрос безопасности — и самого водителя, и всех, кто рядом на дороге. Опыт — это мощный плюс, но если организм подводит, руль может стать оружием.
Источник: samaraonline24.ru
Читайте в Дзен
Читайте также:
Повышение выплат и пенсий с 1 мая: категории получателей и размеры увеличений
Каждый пятый житель Поволжья регулярно пополняет домашнюю аптечку лекарствами
40 миллионов в зоне риска: как учёные собираются спасать сердца пожилых
Зима снова заглянет в гости: морозы и снег накроют половину России в мае