В Самаре представили будущую станцию метро «Театральная»

В Самаре журналистам продемонстрировали ход строительства станции метро «Театральная». Основные конструкции объекта готовы на девяносто девять процентов, на двух пешеходных выходах завершён основной объём работ, в вестибюлях продолжается отделка, монтируются инженерные системы и укладывается рельсовый путь в тоннелях. Об этом пишет Московский Комсомолец Самара.

Врио министра строительства Самарской области Александр Фомин начал экскурсию для СМИ с заявления о том, что это долгожданный объект для города, и станция метро «Театральная» станет его украшением. Эта ветка метро будет конечной, дальнейшее развитие не планируется. Однако совместно с РЖД рассматривается возможность строительства второй ветки, которая соединит метро с железнодорожным вокзалом. Предполагается, что её проложат в коридоре магистрали Центральной, соединяя станцию «Московская» с вокзалом. Проект находится в стадии проработки, но конструктивная возможность выхода напрямую в метро из здания вокзала уже предусмотрена. В случае положительного решения пятиэтажный дом рядом со станцией «Московская», который сейчас мешает строительству, будет расселён и снесён.

Благоустройство территорий после завершения строительства будет осуществляться в несколько этапов. Первый этап, который планируется завершить в этом году, охватывает район Полевой улицы. Строительные работы там почти завершены, и к новогодним праздникам планируется восстановить движение на перекрёстке.

На территории вокруг метро «Театральная» будет проведено комплексное благоустройство с малыми архитектурными формами. По словам министра, все здания, не подлежащие сносу, будут восстановлены и приведены в порядок.

Монолитные конструкции выходов №1 и №3 выполнены на сто процентов. Ведётся отделка фасадов. В переходах, вестибюлях и на ступенях, ведущих на платформу, осуществляется чистовая отделка: рабочие укладывают серый и тёмно-серый уральский гранит с Камбулатовского и Ново-Уфалейского месторождений, монтируются потолочные и стеновые подсистемы.

На потолке будут установлены декоративные панно на театральную тематику. Стены платформы оформят в разных цветах: одна будет терракотовой, другая — холодно-голубой. Их украсят панно с изображением известных деятелей культуры, связанных с Самарой, от Максима Горького до Мстислава Растроповича. Совместно с министерством культуры рассматривается возможность дополнить их QR-кодами для просмотра театральной афиши и покупки билетов на спектакли.

Доступность для маломобильных пассажиров предусмотрена на этапе строительства — по проекту станция будет оснащена лифтами и пандусами.

Оба перегонных тоннеля также готовы, продолжается устройство постоянного рельсового пути. Все работы идут по графику. Максимально на объекте трудились около трёхсот пятидесяти специалистов, сейчас их двести восемьдесят. Монолитные работы завершены на сто процентов, остался единственный проём, через который на станцию поступают стройматериалы и оборудование.

Отделка технических помещений также завершена. В декабре метростроители начнут финальную отделку станции и до конца года планируют полностью закончить устройство верхнего строения пути — рельсов, шпал и всех элементов, расположенных над земляным полотном. Затем начнётся подготовка к тестовому прогону поездов в начале две тысячи двадцать седьмого года.

Директор АО «Волгатрансстрой-Метро» Алексей Федосеев сообщил, что для снижения шума и вибраций на платформах и участках пути неглубокого залегания вместо обычных применяются железобетонные полушпалы со специальными накладками. Рельсы соединяются алюминотермитной сваркой, на всём перегоне от «Алабинской» до «Театральной» длиной шестнадцать сот метров будет не более двенадцати швов, поэтому пассажиры не услышат привычного стука колёс на стыках рельс.

Движение трамваев по Галактионовской планируется запустить одновременно с открытием станции метро и завершением благоустройства территории, прилегающей к площади Куйбышева.

«Театральная» станет одиннадцатой и конечной станцией первой линии Самарского метрополитена. Она расположена в исторической части города, в районе улиц Галактионовской и Красноармейской, рядом с Самарским академическим театром оперы и балета. После запуска станция свяжет действующую «Алабинскую» с центральной частью города и завершит первую линию самарского метро. Основные строительные процессы планируется завершить в первом квартале две тысячи двадцать седьмого года, ввод объекта — во втором квартале.