Оползень во фьорде Трейси-Арм вызвал цунами высотой 481 метр и выявил угрозы

9 августа 2025 года круизное судно Hanse Explorer покинуло район ледника Южный Сойер во фьорде Трейси-Арм. Через 12 часов произошло обрушение горного склона в воду, что привело ко второму по высоте цунами в истории наблюдений. В момент катастрофы поблизости не находилось других судов. Об этом пишет сайт Science XXI.

Волна, поднявшаяся вместе с обломками, достигла высоты 481 метра на противоположном берегу фьорда, что выше верхнего этажа небоскрёба Taipei 101. Поток продолжил движение по Трейси-Арм, срывая грунт и породу со склонов, обнажая коренную поверхность. Результаты исследования были опубликованы в журнале Science.

Учёные связывают такие события с комбинацией быстрого отступления ледников, осадков и особенностей рельефа. В августе 2025 года ледник в месте обрушения отступил более чем на треть мили за два месяца, а крупные фрагменты льда регулярно откалывались и падали в воду. В то же время наблюдались сильные дожди, которые способствовали проникновению воды в трещины горы, повышая давление и приближая склон к разрушению.

За несколько дней до оползня в этом районе было зарегистрировано множество небольших сейсмических толчков. Исследователи считают, что наличие этих признаков могло бы стать основой для поэтапного оповещения судов, жителей и предприятий как минимум за сутки до катастрофы, если бы существовала специальная система наблюдения. Подобные процессы также происходят в прибрежных горах Аляски, Гренландии и Норвегии, иногда приводя к человеческим жертвам.

Авторы исследования предлагают внедрить трёхуровневую систему предупреждений. Жёлтый сигнал мог бы указывать на временное повышение опасности при сочетании тёплой морской воды, сильных осадков и ускоренного отступления ледника; оранжевый — на резкий рост сейсмической активности и появление непрерывного сейсмического гула, что требовало бы запрета на доступ судов во фьорд. Красное предупреждение означало бы уже начавшийся оползень, его размер и близость к открытой воде можно было бы определить по сейсмическим волнам в течение нескольких минут.

Национальное управление океанических и атмосферных исследований США имеет многолетний опыт быстрой передачи сообщений о цунами. Хотя такая система не смогла бы спасти суда, находившиеся непосредственно рядом с местом обрушения, она могла бы дать людям на расстоянии около 10 минут для подготовки. В настоящее время в США отсутствует мониторинг оползней такого масштаба, что требует совместной работы федеральных и региональных ведомств, а также развития наблюдательных сетей и каналов связи.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX