В Москве разрабатывают беспилотную систему для мониторинга лесов
AI Сгенерировано ИИ
В Москве Московский авиационный институт (МАИ) работает над созданием беспилотной системы, которая позволит более эффективно выявлять очаги лесных пожаров, контролировать состояние заповедных территорий и отслеживать незаконные вырубки. Об этом пишет портал TechInsider.
Представленный беспилотник самолетного типа с тремя пропеллерами способен взлетать и приземляться вертикально, что исключает необходимость в оборудованной взлетно-посадочной полосе. Достаточно небольшой открытой площадки, например, лесной поляны. После взлета дрон переходит в режим горизонтального полета, что увеличивает его время в воздухе и позволяет обследовать большие территории.
Беспилотная авиационная система (БАС) будет оснащена камерой и тепловизором, что поможет оперативно обнаруживать очаги возгорания, включая скрытые, а также фиксировать изменения на контролируемых участках.
Сергей Попрядухин, создатель БЛА и студент МАИ, отметил, что ранее для мониторинга лесов использовалась пилотируемая авиация, что требовало значительных финансовых затрат и привязки к аэродромам. Новая система позволяет запускать дроны прямо у границы зоны мониторинга. Также проект включает использование современных программных и аппаратных решений, которые обеспечивают автономное следование беспилотника по маршруту без участия оператора и передачу данных в реальном времени.
Хотя в мире уже существуют аналогичные беспилотные системы вертикального взлета и посадки, разработчик подчеркивает, что примеры их широкого практического применения для регулярного мониторинга лесных массивов пока не найдены. Конкурентным преимуществом нового проекта станет адаптация каждого образца под конкретные задачи.
По словам Попрядухина, новинка может быть интересна региональным органам лесного хозяйства, «Авиалесоохраны» и МЧС России, а также крупным лесопромышленным компаниям и энергетическим и нефтегазовым корпорациям для контроля линий электропередачи, просек и трубопроводов в труднодоступных лесных зонах.
Проект реализуется при поддержке Дирекции «Аэромобильность» МАИ и получил грант от Фонда содействия инновациям в размере 1 млн рублей, что позволит финансировать приобретение комплектующих, изготовление прототипа и проведение испытаний.
В настоящее время создаются трехмерные модели беспилотного воздушного судна, а основной цикл разработки и тестовых полетов планируется завершить к весне 2027 года.
