524 л.с., обновленный интерьер: представлена новая версия пикапа JAC T9
На международной автомобильной выставке в китайском Чэнду состоялась премьера пикапа Hantu, который является глубокой переработкой известного россиянам JAC T9. Теперь стало ясно, чем новинка отличается от своего предшественника. Об этом сообщает издание За рулем.
Флагманский T9 был представлен на российском рынке в 2024 году, а с октября 2025 года к нему добавился локализованный вариант Sollers ST9. Обе модели производятся в Ульяновске на площадке УАЗа.
Длина кузова составляет 5330 мм, колесная база — 3110 мм, а размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм. Под капотом могут быть установлены два мотора: бензиновая турбо-«четверка» объемом 2,0 литра мощностью 224 л.с. с крутящим моментом 390 Нм или аналогичный по объему турбодизель, который выдает 163 л.с. и 410 Нм. В обоих случаях используется 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, а привод — Part-Time с жестко подключаемым передним мостом.
Что касается гибридной установки H-Power, то полные технические характеристики нового Hantu пока не раскрыты. Известно, что пикап будет оснащен подзаряжаемой гибридной системой, состоящей из 2,0-литрового турбомотора и двух электромоторов. Суммарная мощность такого сочетания достигает 524 л.с., а крутящий момент — 1000 Нм.
Модель также получила интеллектуальный полный привод с электронным управлением и блокировкой заднего дифференциала. Обещается, что дальность хода на одной заправке с подзарядками составит около 1000 км, а пикап сможет буксировать прицеп весом до 3500 килограммов.
С точки зрения внешнего вида Hantu сохраняет схожесть с T9: массивные бамперы, пластиковые накладки на колесных арках и крупная решетка радиатора с черными горизонтальными прутьями и синим логотипом JAC. Основная особенность экстерьера — трехъярусная светодиодная оптика. В то время как облик остался прежним, интерьер претерпел значительные изменения.
Внутри пикапа два ряда сидений, а передняя консоль полностью обновлена. Она теперь оснащена 15,6-дюймовым сенсорным дисплеем, под которым расположена небольшая панель с физическими кнопками. Ранее в T9 использовался 10,4-дюймовый тачскрин портретной ориентации. Мягкие материалы покрывают около 70% отделки, а цветовые решения представлены в черном и каштаново-коричневом вариантах.
На центральном тоннеле появились беспроводная зарядка для смартфонов и крупный селектор КП в авиационном стиле. Вместо прежней шайбы управления полным приводом установлены хромированные «тумблеры». Обновлен и руль, а цифровая приборная панель увеличилась до 10,25 дюйма вместо семи.
Что касается цен, то сейчас JAC T9 предлагается в трех комплектациях: две бензиновые стоят 3 719 000 и 3 759 000 рублей без учета скидок, а дизельная версия — 3 819 000 рублей. Локализованный Sollers ST9 доступен в двух бензиновых вариантах: за 3 558 000 и 3 635 000 рублей.
