Атмосферный двигатель вместо турбо: кому подойдет новый Belgee X50 за 2,2 млн рублей

Новый Belgee X50 представлен в России по цене 2 199 990 рублей, а при трейд-ине стоимость снижается до 2 099 990 рублей. Однако основным конкурентом кроссовера может стать не Haval или TENET, а его собственная версия X50+: при одинаковой скидке более мощная модель стоит всего на 120 тыс. рублей дороже. Об этом пишет 32CARS.ru.

За эту экономию покупатель получает атмосферный двигатель объемом 1.5 литра мощностью 122 л.с. и 152 Нм, работающий в паре с классическим шестиступенчатым автоматом. У X50+ такой же объем, но с турбонаддувом: 147 л.с., 270 Нм и семиступенчатый «мокрый» робот. Разница составляет 25 л.с. и 118 Нм. Сравнение цен на обе версии уже проводилось.

Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов отметил, что X50 ориентирован на клиентов, которые переходят с устаревших массовых седанов или компактных кроссоверов и ценят простоту конструкции и предсказуемые расходы больше, чем максимальную динамику. В таком случае атмосферный мотор и гидромеханический автомат становятся важными аргументами.

Экономия затронула и уровень оснащения. Новый X50 предлагается только в версии Active с галогенными фарами, 16-дюймовыми колесами и упрощенной приборной панелью. В то время как у X50+ в начальном исполнении уже используются светодиодные фары и 17-дюймовые диски. Подробности о том, на чем Belgee сэкономила при создании новой базовой версии, также были рассмотрены.

При этом внешние конкуренты находятся в схожем ценовом диапазоне. TENET T4 стартует от 2,08 млн рублей, а Haval Jolion — от 2,09 млн, хотя базовый Jolion за эту сумму идет с механической коробкой. Версия Haval с роботизированной трансмиссией стоит уже от 2,44 млн рублей.

Таким образом, X50 занимает довольно узкую нишу. Он не самый дешевый кроссовер в своем классе и не самый мощный даже внутри своей линейки. Его преимущество — возможность приобрести новую машину с атмосферным мотором и классическим автоматом примерно за 2,1–2,2 млн рублей, сознательно отказываясь от части динамики и оснащения.

Поэтому для некоторых покупателей дополнительные 120 тыс. рублей за X50+ могут показаться незначительной доплатой, тогда как для другой аудитории турбина и робот будут восприниматься как ненужное усложнение. На этом различии Belgee и строит новую двухуровневую гамму X50.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX