Changan впервые возглавил рынок электромобилей в России

В октябре в России было продано 1 125 электромобилей, почти все из которых составляют кроссоверы Qiyuan Q05, отсутствующие в официальной линейке бренда. Эту информацию сообщает издание Архангельск Live.

Согласно информации агентства «Автостат», ссылающегося на АО «ППК», на одну модель Qiyuan Q05 пришлось 1 085 автомобилей. На втором месте находится Toyota с 992 проданными машинами, за ней следуют Evolute (596), UMO (395) и BYD (260).

В рейтинге моделей после Qiyuan Q05 располагаются Toyota bZ3X (983), Evolute i-JOY (593), UMO 5 (395) и Avatr 11 (95).

Оба лидера не имеют официального статуса в России. Qiyuan Q05 — это модель электрического суббренда Changan, на зарубежных рынках она известна как Nevo Q05; в официальной линейке в России её нет, и автомобили ввозятся через параллельный импорт. Toyota bZ3X — кроссовер, созданный совместным предприятием GAC Toyota для Китая, который также поступает в Россию параллельным путем.

Вместе Qiyuan Q05 и bZ3X составили 2 068 машин, что превышает половину всего рынка. В октябре в России было реализовано 4 030 новых электромобилей, что в 2,5 раза больше по сравнению с прошлым годом и стало историческим рекордом. С начала года по октябрь продажи составили 15,6 тысячи единиц.

Данные «Автостата» представляют собой информацию о регистрациях, а не отчет Changan. Рекомендованные цены на Qiyuan Q05 отсутствуют, так как у модели нет официального дистрибьютора, и стоимость определяется продавцами параллельного импорта.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: