Доступный российский кроссовер получил адаптированный блок ESC: как его готовили к снегу и нашим дорогам

Кроссовер «Москвич 3» теперь оснащен локализованной системой управления ESC, адаптированной к условиям России. Производитель сообщил о том, что данная система была настроена с учетом особенностей российских дорог и климата. Об этом сообщает Автоновости дня.

В компании отметили, что от функционирования ESC зависит работа вспомогательных систем, отвечающих за разгон, торможение и управляемость автомобиля. Электроника должна эффективно реагировать на изменения дорожного покрытия и обледенелые участки, что сделало локализацию этого компонента ключевой задачей.

Проект по адаптации ESC реализовывался совместно с компанией «НАМИ инновационные компоненты», которая занимается производством систем безопасности для автомобилей. С момента первых испытаний до начала массового производства прошло 25 недель, в течение которых инженеры адаптировали алгоритмы ESC для «Москвича 3», провели множество тестов и проверили систему под нагрузкой.

Специалисты «НАМИ инновационные компоненты» также участвовали в монтажных испытаниях, что позволило быстро реагировать на пожелания и вносить необходимые изменения в процесс производства. Это сотрудничество было направлено на достижение высокого качества сборки, как пояснили в компании.

В результате работы был создан локализованный блок ESC с новой прошивкой, учитывающей российские условия. Особое внимание уделялось настройкам, влияющим на поведение автомобиля в сложных условиях, таких как крутые повороты и заснеженные дороги.

Также напомним, что 24 августа московский автозавод «Москвич» возобновил свою работу после планового трехнедельного перерыва. На заводе продолжилось производство кроссовера «Москвич 3» и новых моделей «Москвич М».