Geely представила качественный седан дешевле миллиона, который не требует бензина

Geely Galaxy Starshine 6 EF предлагается в Китае по цене менее миллиона рублей. Этот бюджетный седан оснащен метанольным двигателем и стал первым серийным гибридным автомобилем с такой силовой установкой. По расчетам компании, владелец может сэкономить до 55 тысяч рублей в год на бензине. Об этом пишет За рулем.
С 2005 года Geely активно продвигает метанол вместо бензина. За это время было открыто 1400 заправочных станций, и сейчас компания строит завод, который сможет производить 50 тысяч тонн метилового спирта в год.
Ранее подобные двигатели использовались в основном на коммерческих автомобилях Farizon, гоночных машинах и ограниченных сериях легковых моделей. Теперь же метанольный гибрид стал доступен для массового потребителя.
Обычная версия Geely Galaxy Starshine 6 EM-i с бензиновым гибридом появилась на китайском рынке в октябре 2025 года. Она представляет собой «смешанную» модель седана Emgrand V, известного за пределами Китая как Emgrand L EM-i. Приставка EF в названии метанольной модификации означает E-fuel.
Основная особенность Starshine 6 EF – 1,5-литровый атмосферный двигатель BHE15-BFDM мощностью 126 л.с., который может работать как на метаноле, так и на бензине, причем оба топлива можно смешивать в любом соотношении. Тепловой КПД агрегата достигает 48,15%, а эффективность не снижается даже при температурах ниже минус 40 градусов по Цельсию.
Электромотор мощностью 190 л.с. работает в паре с ДВС, а энергия для него хранится в тяговых батареях на 17 или 28,3 кВт·ч.
На электричестве седан может проехать от 130 до 230 км по циклу CLTC. В гибридном режиме с бензином максимальный запас хода составляет 1880 км, а на метиловом спирте – 1250 км.
Расход метанола, по данным Geely, составляет 6,7 литра на 100 км. Средняя цена литра метилового спирта на китайских заправках составляет 2,9 юаня (35 рублей), что делает стоимость 100 км в 20 юаней (240 рублей). При пробеге 15 тысяч км в год экономия по сравнению с бензиновой моделью достигает 4,5 тысячи юаней (55 тысяч рублей).
Размеры автомобиля внушительные: 4806 х 1886 х 1490 мм, межосевое расстояние – 2756 мм, объем багажника – 609 литров. Сзади установлена торсионная балка.
Начальная версия в Китае стоит 76,8 тысячи юаней (0,94 млн рублей) со скидкой, без скидок цена составляет 86,8 тысячи юаней (1,06 млн рублей). За эту сумму покупатель получает батарею на 17 кВт·ч, 16-дюймовые диски, шесть подушек безопасности, камеру заднего вида, светодиоды, круиз-контроль, 10,1-дюймовый сенсорный экран и 10,25-дюймовую цифровую панель.
Максимальная версия без скидок оценивается в 96,8 тысячи юаней (1,18 млн рублей), а с учетом скидок – в 106,8 тысячи юаней (1,3 млн рублей). Эта версия включает более емкий аккумулятор, 17-дюймовые колеса, активные ассистенты водителя, 14,6-дюймовый сенсорный экран, систему кругового обзора, парктроники, люк на крыше, беспроводную зарядку и обогрев передних кресел.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX
Читайте также:
Самарцы могут остаться без корпоратива: где еще остались места для новогодних гулянийКуда сходить в Самаре, если всё надоело: готовый гид для нескучных выходных


