В Самарском политехе создали самозатягивающиеся болты для железнодорожных путей

Ученые Самарского политеха разработали самозатягивающиеся соединения для контактной сети железнодорожных путей. Изобретателями стали Кирилл Загарин, студент института нефтегазовых технологий, и Ильдар Ибатуллин, исполняющий обязанности заведующего кафедрой «Машины и оборудование нефтегазовых и химических производств». Об этом сообщает издание 63.ru.

По информации представителей вуза, на российских железных дорогах используется более десяти миллионов болтов, которые соединяют рельсы, шпалы, брусья и накладки. Вибрация, перепады температур и износ резьбы приводят к потере натяга, что требует регулярного подтягивания деталей. Встроенная пружина в новых болтах автоматически компенсирует снижение натяга даже при износе.

Кроме того, монтаж новых соединений не требует специальных инструментов. "В корпус встроена чека, при выдергивании которой пружина разжимается, и крепеж надежно занимает свое место. Это занимает около 20–30 секунд, в то время как установка стандартного болтового соединения требует полторы-две минуты", — пояснили в политехе.

Разработка прототипа самозатягивающегося болта близка к завершению. В ходе испытаний специалисты проверят, сможет ли изделие выдержать необходимую нагрузку и как долго оно прослужит.

"Интерес к изделию уже проявили предприятия из других отраслей, включая нефтегазовую, где также существуют проблемы с традиционными болтовыми соединениями. После испытаний ученые намерены запатентовать свою разработку", — добавили в вузе.

Ранее в политехе также сообщали о другой инновации: студент разработал технологию получения сублимированных супов.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: