Глава УАЗа озвучил три варианта обновления «Буханки»
Ульяновский автозавод изучает несколько подходов к обновлению моделей «Буханка» и «Хантер», но окончательное решение еще не принято. Об этом сообщил генеральный директор компании Ильнур Сахабиев 23 сентября. Эту информацию сообщает издание Известия.
Сахабиев отметил, что обе модели рассматриваются не как обычные автомобили, а как специализированные транспортные средства, предназначенные для выполнения определенных задач. Это обстоятельство усложняет процесс их модернизации, так как радикальные изменения должны сочетаться с сохранением доступности и функциональности.
В настоящее время на заводе разрабатываются различные концепции новой «Буханки». Один из вариантов включает сохранение существующей платформы с созданием нового кузова. Однако такой подход потребует значительных инвестиций, что вызывает вопросы по поводу его окупаемости.
Другой сценарий предполагает возвращение к проекту УАЗ-3165 с использованием платформы «УАЗ Патриот» и нового кузова. Также рассматривается возможность создания однообъемного автомобиля на базе локализованной платформы от легкого коммерческого Sollers Argo, основанной на китайской модели JAC.
До конца года УАЗ планирует подготовить формализованные предложения с техническими концепциями и предварительной оценкой инвестиций, после чего будет определен дальнейший путь развития, добавил Сахабиев. Он подчеркнул, что производство текущих версий «Буханки» и «Хантера» продолжится.
«Есть регионы, где нет дорог, а только направления. В этом сегменте кроме «Хантера» и «Буханки» нет других автомобилей. Производство этих моделей будет продолжено, пока есть спрос. А он никуда не исчезнет», — отметил глава УАЗа.
Как стало известно 31 июля, на официальном сайте компании УАЗ из перечня моделей исчезло название СГР, которым ранее обозначались автомобили УАЗ-452, УАЗ-3741 и другие. Теперь модели этого семейства именуются привычным названием «Буханка».
