Jetour G700 готовят к производству на российских заводах, авто проходит сертификацию
Jetour G700, который был представлен на китайском рынке осенью 2025 года, уже к концу того же года начал готовиться к выходу на российский рынок. Сертификация модели стартовала весной 2026 года, и теперь стало известно, что G700 будут собирать на заводах в России. Эту информацию сообщает издание CarsWeek.ru.
Информация о производстве модели на российских конвейерах поступила от источника интернет-издания «Китайские автомобили». По его данным, завод «АГР» в Сестрорецке получил необходимые документы для оформления ОТТС и начала продаж автомобилей Jetour G700 на территории Евразийского экономического союза.
В документации также упоминается второе название — Votour R700, о котором начали говорить в начале прошлого года. Этот бренд должен объединить автомобили Jetour и Soueast, производимые в России. В середине текущего года новость о новом бренде была подтверждена с появлением Votour JC3, который начал проходить сертификацию в России.
С учетом всех данных, Votour R700 может стать новым названием для Jetour G700, производимого в России. Кроме того, модель, вероятно, не получит государственной субсидии, так как она выдается только на последовательные гибриды, а новинка имеет параллельную систему.
Что касается характеристик нового Jetour G700, то по данным о существующей модели в Китае, длина автомобиля составляет 5,198 метра, ширина — 2,05 метра, высота — 1,956 метра, а колесная база — 2,87 метра. Интерьер может быть выполнен в пятиместном или шестиместном варианте. Центральная панель оснащена дисплеем диагональю 35,4 дюйма, который выполняет функции приборной панели и отображает всю необходимую информацию о телеметрии. Мультимедийные функции обеспечиваются центральным сенсорным дисплеем.
Силовая установка включает двигатель внутреннего сгорания объемом 2.0 литра и два электродвигателя. Общая мощность достигает 904 «лошадиных сил». Электромоторы питаются от аккумулятора емкостью 34,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 116 километров на одном заряде. В комбинированном режиме автомобиль способен преодолеть до 1400 км. При этом внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды, что является хорошим показателем для такого крупного автомобиля.
На китайском заводе также готовят версию с усиленной батареей, которая обеспечит 210 километров хода на одном заряде, с емкостью 59,45 кВт·ч.
Что касается стоимости, то на китайском рынке цена Jetour G700 варьируется от 4,25 до 5,5 миллионов рублей. В России цена может возрасти из-за большого веса автомобиля (3500 кг), что потребует наличия прав категории «С», а также увеличит транспортный налог. Ожидается, что при местной сборке эту проблему удастся минимизировать или устранить.
