Новый Mercedes-Benz C-класса доставят в Россию: стоимость и сроки
Обновленный C-Class от Mercedes-Benz будет доступен в России благодаря параллельному импорту. Продавцы, опрошенные Autonews.ru, подтвердили свои намерения привозить эту новинку. Об этом пишет сайт За рулем.
В частности, Эмиль Костюков, владелец компании AutoCost и участник международного сообщества автобизнеса Kir Avto, готов заняться поставками. Он делает акцент на бензиновых версиях, считая их наиболее понятными и востребованными для российских покупателей.
«Мы планируем поставки нового C-класса с бензиновыми двигателями в Россию. Для нашего покупателя именно бензиновая версия будет наиболее понятной и востребованной. В первую очередь интересуют традиционные модели C 200 и C 300», – отметил Костюков.
Группа «Рольф» также проявила интерес, однако они рассчитывают на объемы поставок. Параллельный импорт, седан и премиум-бренд создают узкий круг покупателей, поэтому ставка сделана на индивидуальные поставки под конкретный заказ.
«Параллельный импорт, премиум-бренд и кузов седан создают специфическую позицию с ограниченным кругом покупателей. Мы рассчитываем на индивидуальные поставки по конкретному запросу клиента», – пояснил Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа».
Сроки поставок
Когда же можно ожидать первые автомобили? По словам Костюкова, они появятся у дилеров после начала отгрузок в Европе, что намечено на конец 2026 – начало 2027 года. Однако если найдется покупатель раньше, машину можно будет привезти под заказ сразу, как только станет возможен экспорт.
В «Рольфе» предполагают, что дорога займет 30-45 дней после появления автомобилей в европейских шоурумах. Заказы начали принимать 18 августа, но между стартом приема заявок и первыми выдачами обычно проходит несколько месяцев. Таким образом, реальный срок появления новинки в России – ближе к концу года, уточнил Иванов.
Цены и прогноз спроса
Бюджет на новый C-класс в AutoCost оценили следующим образом: базовые и средние комплектации – от 7 до 8 миллионов рублей, более оснащенные версии – от 8 до 9 миллионов и выше.
В «Рольфе» также называют схожую сумму – около 8 миллионов рублей. При этом Костюков не ожидает ажиотажа: «Ажиотажного спроса не предвидится, но у C-класса остается стабильная аудитория. Mercedes по-прежнему выбирают лояльные клиенты, которые не переходят на китайские бренды и остаются в сегменте немецкой тройки».
Иванов добавляет: «Спрос на эту модель точечный и формируется под конкретный запрос. Массовым C-класс в России сегодня не назвать, что объясняется, прежде всего, ценой: 8 миллионов рублей за седан такого формата значительно сужают аудиторию».
