Обновленный Patriot стоит на миллион больше текущего — но есть важный нюанс

Первые дилеры начали предлагать обновленный УАЗ Patriot с дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 л.с. по цене от 2,93 до 3 миллионов рублей. Это на более чем миллион выше базовой рекомендованной розничной цены бензиновой версии, однако официальный прайс новинки еще не опубликован. Эту информацию сообщает издание Тарантас Ньюс.

Хотя УАЗ пока не объявил официальную стоимость обновленного Patriot, рынок уже дал первый ориентир. Дизельные автомобили появились в объявлениях двух официальных дилеров по цене от 2,93 до 3 миллионов рублей. На фоне текущей базовой цены бензинового внедорожника разница превышает миллион рублей.

Объявления размещены на Drom. В Южно-Сахалинске новый Patriot 2026 года с двухлитровым дизелем мощностью 136 л.с. предлагают под заказ за 2 930 000 рублей. Дилер в Хабаровске выставил аналогичную модель за 3 000 000 рублей. Важно отметить, что это пока не официальный прайс от УАЗа. Производитель еще не объявлял стоимость обновленного внедорожника и не добавил дизельную версию в действующий конфигуратор. Поэтому цены в диапазоне 2,93–3 миллиона рублей следует считать первыми ориентировочными ценами от дилеров перед стартом продаж, а не установленной рекомендованной розничной ценой.

Для сравнения, текущий бензиновый Patriot 2026 года имеет официальный РРЦ от 1 925 000 рублей. Таким образом, первые дизельные объявления располагаются на 1,005–1,075 миллиона рублей выше этой отметки, что составляет примерно 52–56%.

Однако эту разницу нельзя полностью отнести на счет стоимости нового двигателя. Пока неясно, какой набор оборудования получат выставленные под заказ автомобили и каким будет официальный состав комплектаций обновленного Patriot.

Интересно и то, что у того же дилера в Южно-Сахалинске бензиновый Patriot 2026 года в исполнении Limited предлагается примерно за 2,03 миллиона рублей, тогда как дизельная версия выставлена за 2,93 миллиона. Разница составляет около 900 тысяч рублей, однако комплектации двух автомобилей могут значительно отличаться.

Дизельный двигатель уже хорошо известен. Это двухлитровый турбомотор Sollers-550010 мощностью 136 л.с. с максимальным крутящим моментом 320 Н·м. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Эта связка уже используется на технике Sollers, но установка на Patriot потребовала доработки моторного отсека и ряда оригинальных компонентов.

Обновление не ограничивается только двигателем. Patriot получает новую светотехнику, измененный интерьер, другое рулевое колесо, современную электронную архитектуру и обновленное управление раздаточной коробкой. Для бензиновых версий также предусмотрена новая шестиступенчатая механика.

В настоящее время УАЗ продолжает подготовку модернизированной модели к полноценному рыночному запуску. Руководство завода ранее ориентировалось на поставки дилерам в октябре—ноябре 2026 года.

Таким образом, главным числом на данный момент остается не 3 миллиона рублей, а будущий официальный РРЦ. Если заводская цена окажется значительно ниже первых дальневосточных предложений, нынешние объявления останутся ценами раннего заказа. В случае же, если уровень около 3 миллионов подтвердится, дизельный Patriot фактически перейдет в другой ценовой сегмент относительно текущей бензиновой версии.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX