Одноразовое большинство: в этих авто нет долговечности и надежности

Как сообщает URA.ru, вице-президент Союза автосервисов Александр Пахомов отметил, что большинство китайских автомобилей, представленных на российском рынке, имеют ограниченный срок службы. По его словам, такие машины проектируются для эксплуатации на протяжении пяти лет, в отличие от европейских моделей, рассчитанных на более длительный период.

Эта особенность связана с потребительскими привычками в Китае, где автомобили часто меняют каждые три-пять лет. Поэтому производители не стремятся внедрять дорогостоящие решения для долговременной эксплуатации. Оцинковка применяется только на наиболее нагруженные элементы кузова, остальные детали подвержены коррозии.

Пахомов также отметил, что некоторые модели, такие как Volkswagen и Audi китайской сборки, по качеству не уступают европейским аналогам. Эксперт считает конкурентоспособными и китайские двигатели. Однако основная часть брендов, доступных в России, не рассчитана на длительное использование.