Победа полного привода — о редком внедорожнике из СССР

История полноприводного ГАЗ-М72 с кузовом Победы была рассказана в новой статье издания. Обозреватель Сергей Канунников делится информацией о редких модификациях советских автомобилей. Об этом сообщает За рулем.

В 1950–1980-х годах производились доступные модели, которые в основном выпускались серийно и поступали в продажу. Однако некоторые модификации изготавливались в ограниченных количествах, а многие из них отправлялись в государственные гаражи, где их состояние не всегда поддерживалось должным образом, что приводило к их утилизации.

Сейчас коллекционеры заинтересованы в таких раритетах. Например, Победы с мягкой крышей, которые выпускались с 1949 по 1953 год, были изготовлены в количестве 14 222 штук, но до наших дней сохранились лишь единицы.

Не менее интересен полноприводный ГАЗ-М72, который сочетает в себе кузов Победы последнего поколения ГАЗ-М20В и доработанные агрегаты от ГАЗ-69. С 1955 по 1958 год было выпущено всего 4677 таких автомобилей, и они редко попадали в частные руки. Государственные машины, как правило, использовались более активно и быстрее изнашивались.

Другие редкие советские автомобили, ставшие коллекционными, также обсуждаются в статье.