Почему подержанные иномарки утратили интерес россиян

Спрос на подержанные иномарки среди российских автолюбителей снижается. Основные причины заключаются в том, что запчасти трудно найти, обслуживание обходится дорого, а заводская гарантия на такие автомобили отсутствует. Автоэксперт Егор Васильев поделился своим мнением по этому поводу. Эту информацию сообщает издание За рулем.

Ситуация со спросом на автомобили, ввезенные по альтернативным схемам, также меняется, хотя и постепенно. Некоторые покупатели уже приобрели такие машины, в то время как те, кто только начинает искать, стали более внимательно рассчитывать будущие расходы. Особенно беспокоят цены на оригинальные запчасти и ремонт.

В первый год эксплуатации владельцы могут столкнуться с серьезными затратами на восстановление, и в некоторых случаях общие расходы могут приблизиться к цене нового автомобиля. Кроме того, гарантия производителя на машины, которые имели нескольких владельцев, обычно не действует.

Неудивительно, что официальные каналы продаж становятся все более привлекательными, так как они предлагают и обслуживание, и гарантийную поддержку. В качестве альтернативы Васильев отметил локализованные китайские автомобили, стоимость которых начинается от 2,5 миллиона рублей, а также модели Lada, ассортимент которых расширяется.

Запросы покупателей также меняются. Для многих важнее внешний вид и наличие мультимедийных систем, чем нюансы управляемости. Одновременно подорожание импорта способствует росту интереса к отечественным автомобилям: в массовом сегменте китайские марки и Lada укрепляют свои позиции, в то время как традиционные европейские бренды теряют часть спроса.

О том, чем может обернуться дешевизна подержанного автомобиля, «За рулем» рассказывал на примере дизельного Land Rover Discovery.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX

Читайте также: