Полноприводники за 700 тысяч. Рейтинг б/у автомобилей
С миллионом рублей в кармане трудно рассчитывать на покупку кроссовера, а с бюджетом в 700 тысяч можно найти неплохие полноприводные автомобили. Об этом сообщает издание За рулем.
Хотя они не будут новыми и премиальными, свои функции выполнять смогут. В нашей подборке представлены три полноприводника с пробегом, которые можно приобрести за 700 тысяч. Мы расскажем, на что обратить внимание, какие версии лучше избегать и к каким расходам стоит быть готовым.
На третьем месте находится Suzuki Grand Vitara.
За 700 тысяч можно найти Suzuki Grand Vitara второго поколения 2008-2009 годов выпуска. Это надежный компактный внедорожник, но у автомобилей такого возраста могут возникать естественные поломки.
Большинство моделей оснащены бензиновыми атмосферными двигателями. Двухлитровый мотор мощностью 140 л.с. прост и надежен, но цепь ГРМ может не выдерживать более 200 тысяч км. Регулярная замена катушек зажигания также обязательна, лучше сделать это сразу после покупки.
Более мощный двигатель J24B развивает 169 л.с., но динамика не впечатляет. Тем не менее, он тоже надежен, хотя цепь ГРМ не отличается долговечностью. Алюминиевая головка блока может перегреваться, иногда встречаются трещины в блоке цилиндров.
На рынке можно встретить как автомобили с механической коробкой, так и с четырехступенчатым автоматом. Последний вариант предпочтительнее, так как старая четырехступка Aisin AW 03-72LE очень надежна и может прослужить до полумиллиона километров при должном обслуживании. Проблемы возникают только из-за естественного износа фрикционов.
На втором месте — Chevrolet Niva.
С 700 тысячами можно найти Chevrolet Niva 2016-2018 годов выпуска. Все автомобили имеют один и тот же двигатель и коробку передач.
Старый жигулевский мотор объемом 1,7 л и мощностью 80 л.с. надежен и неприхотлив, но Нива с ним не отличается хорошей динамикой. Тем не менее, двигатель служит долго, а запчасти доступны и недороги.
Проблемы могут возникнуть с навесным оборудованием — генератором и приводными ремнями. Если автомобиль оснащен кондиционером, стоит проверить его работоспособность, так как со временем система может потерять герметичность.
Пятиступенчатая коробка передач также проста и надежна, но требует замены сцепления примерно раз в 100-150 тысяч км. На пробеге в 200 тысяч может потребоваться замена маховика, а при частой эксплуатации на высоких скоростях может быстро износиться пятая передача.
Лучший вариант — Renault Duster.
Наверное, самый оптимальный выбор за 700 тысяч — это Renault Duster первого поколения 2012-2013 годов выпуска. На рынке доступны автомобили с двумя бензиновыми двигателями и одним дизелем.
Базовый мотор К4М объемом 1,6 литра выдает 102 л.с., и по динамике такой Duster не намного лучше Нивы. Однако ресурс этого мотора впечатляет и может достигать полумиллиона километров.
Старший двухлитровый агрегат F4R развивает 135 л.с. и тоже надежен, но имеет некоторые недостатки. Например, фазорегуляторы не отличаются надежностью, и не стоит использовать 92-й бензин.
Большинство Duster имеют механическую коробку, что является лучшим вариантом. Есть модели с четырехступенчатым автоматом DP8, но их лучше избегать, так как у них есть известные проблемы, включая недолговечные соленоиды управления.
Александр Виноградов, эксперт «За рулем», отмечает, что даже с бюджетом в 700 тысяч рублей можно найти относительно неплохой полноприводник. Главный недостаток Suzuki — это возраст, который может привести к поломкам. Chevrolet Niva свежее, но ее мотор слабоват. А по соотношению возраста, надежности и проходимости лучшим вариантом остается Renault Duster.
