Эксперт Целиков: объем импорта новых авто в июле увеличился на 57%

В России был представлен новый двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для легкового и легкого коммерческого транспорта. Он также может использоваться в электромобилях, разработанных по схеме последовательного гибрида. Двигатель имеет объем 2,2 литра и мощность 299 лошадиных сил, а его крутящий момент составляет 420 Нм. Об этом сообщает портал Gt-news.ru.

На форуме «Иннопром» в Екатеринбурге НАМИ продемонстрировал двигатель под индексом 414320. Это четырехцилиндровый агрегат, который может быть установлен на легковые и легкие коммерческие автомобили, а также на электромобили, созданные по схеме последовательного гибрида, сообщает РГ.

Двигатель был представлен с рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 299 л.с. с крутящим моментом в 420 Нм. Особенностью конструкции является рубашка охлаждения блока цилиндров закрытого типа, что обеспечивает максимальную жесткость и улучшает герметизацию газового стыка.

Прототип данного двигателя впервые был показан на «Иннопроме» девять лет назад. В 2018 году НАМИ раскрыл его технические характеристики, тогда сообщалось о 245 л.с. и 380 Нм крутящего момента.

Автоэксперты отмечают, что среди отечественных легковых автомобилей, которые могут оправдать производство мощного мотора, выделяется кроссовер Volga К50, который теоретически способен достичь необходимых объемов продаж.

Ранее GT-NEWS сообщал о технических характеристиках модели VGV U70 Plus, которая появится на российском авторынке в сентябре 2026 года.